SLAVONSKI BROD - Polovicom studenog prošle godine, portal SBplus člankom naslova 'Hoće li Brodska Posavina urediti put koji su izrovali?', istražio je što će se dogoditi s dubokim brazdama uz lateralni kanal u Brodskom Varošu koje su građanima koji na tom području obrađuju njive, onemogućili da do njih dalje dolaze.

Ivan Ćosić, direktor Brodske Posavine, tvrtke kojoj Hrvatske vode povjeravaju takve poslove održavanja, čišćenja i izmuljivanja kanala, tada je kazao kako će područje biti sanirano i to vrlo brzo. No, stanari Brodskog Varoša kroz više su dana ovog tjedna fotografirali sporne izrovane puteve kojima više ne mogu proći njihova vozila.

- Ako se to zove sanacija, bolje da ništa nisu ni dirali. Put je potpuno izrovan i brazde su toliko duboke da tu može proći samo buldožer, ništa drugo. Nama je pristup do njiva blokiran. - poručili su nezadovoljni Brođani.

I ovaj smo put kontaktirali čelnog čovjeka tvrtke Brodska Posavina kako bismo provjerili 'gdje je zapelo'.

- Tlo je trenutno takvo da bi se izlaskom bilo kakvog stroja na teren samo pogoršala situacija. Dakle, strojevi koji bi to područje trebali sanirati, stvorili bi dodatne brazde i rupe. Poravnat ćemo teren i sanirati sva udubljenja, ali kada to dopusti vrijeme. Izmuljivanje je moralo biti provedeno kako kasnije ne bi došlo do začepljenja. - za SBplus kazao je Ivan Ćosić.

Kada je u pitanju korištenje tog dijela kao puta koji vodi do mnogih njiva, odnosno, privatnih poljoprivrednih zemljišta i tu smo dobili bitne podatke.

- Prema dokumentaciji, tih 15 do 20 metara uz kanal je javno vodno dobro, odnosno, pripada Hrvatskim vodama. Dakako, praksa je da ljudi zemlju obrađuju do koje god točke je to moguće pa se ne vodi računa o tomu je li to metar više ili manje te radi li se i dalje o njihovom zemljištu, no to je sada razlog problema jer nemaju put do svojih njiva. Hrvatske vode će u svakom slučaju izaći u susret svima koji taj dio uz kanal koriste kao put te ćemo, kao izvođači radova, sve poravnati kada se teren posuši. - zaključio je Ćosić.

Fotografije, dakle, ne pokazuju saniranu štetu jer do sanacije još nije ni došlo. Građani će se, pak, do toga morati snalaziti kako znaju žele li vozilima doći do svojih njiva.