SLAVONSKI BROD/STARA GRADIŠKA - Đuro Đaković Montaža radit će na izgradnji  međudržavnog mosta na Savi kod Stare Gradiške, čiji je početak gradnje, sudeći prema ovotjednim izjavama ministra prometa i veza Republike Srpske Neđe Trninića, sve bliži realizaciji.

Naime, Hrvatske ceste, koje su prošle jeseni raspisale natječaj, 10. lipnja ove godine donijele su odluku o odabiru najbolje ponude između tri pristigle. Prema pisanju portala poslovni.hr izabran je konzorcij koji čine Integral inženjering iz BiH te hrvatske građevinske tvrtke Đuro Đaković montaža i Zagreb montaža. Ugovor još nije zaključen jer teče žalbeni rok, a iz dostupnih podataka nijedan od ponuđača čije ponude nisu prihvaćene još nisu iskoristili pravo na žalbu Državnoj komisiji za kontrolu postupaka javne nabave, pojašnjava poslovni. Kako naglašavaju, osim odabranog konzorcija ponude su, inače, dostavili i konzorcij talijanskih tvrtki ICM i Maeg Construzioni, a odbijen je zbog previsoke cijene (46,2 mil. eura), dok je kod trećeg konzorcija Heringa iz BiH i beogradske Mostogradnja (41,4 mil. eura), sporno bilo dugovanje državi.

Ovisno o tome kada će ugovor biti zaključen te o proceduri uvođenja u posao most na Savi bi trebao biti završen u roku 30 mjeseci.

Podsjetimo, projekt izgradnje mosta preko rijeke Save kod Gradiške (Faza I) te spojne ceste od mosta do čvora Okučani na autocesti A3 (Faza II) je dio koridora E661, a uz to predstavlja vezu na koridor X susjedne Bosne i Hercegovine te je potpora razvoju cijele regije. Most Gradiška bit će dug 462, a širok 22,6 metara  i imat će četiri prometna traka od kojih će svaki biti širok 3,75 metara. Njegova gradnja prema prihvaćenoj ponudi stajat će 23,49 milijuna eura.

Kada za 30 mjeseci od dana početka gradnje bude gotov promet više neće ići kroz središte Gradiške, što će doprinijeti manjim gužvama u samom mjestu. Procjene su, kako bi za desetak godina preko njega prelazilo 28.000 vozila dnevno, a očekuje se kako će on značajno doprinijeti skraćenju vremena čekanja na prelazak granice između Bosne i Hercegovine i Hrvatske.

Uz most na Savi kod Svilaja i ovaj u Gradiški uvelike bi, 'odvlačenjem' prometa preko granice trebali utjecati i na smanjenje prometa na graničnom prijelazu u Slavonskom Brodu, a samim tim i na čišći zrak u gradu na Savi.