POŽEGA - Posljednjih je tjedana požeška policija, kao i brodska, u velikom poslu. Naime, svake godine ponavlja se ista priča. Učestale prometne nesreće tijekom ljetnih dana u kojima su gotovo svaki put sudjelovali motociklisti, očito, nisu dovoljne da vozači obrate poveću pozornost na prometnicama - bilo da je riječ o vozačima automobila, mopeda ili motocikala.

Niti jučerašnji dan nije bio drugačiji od prijašnjih. Naime, u mjestu Paka, 21-godišnji vozač - koji je prije stjecanja prava na upravljanje upravljao motociklom - je uslijed neprilagođene brzine izgubio nadzor nad vozilom te prešao u suprotnu prometnu traku i nastavio vožnju po bankini. Pritom je udario u betonski završetak nakon čega je sletio u putni kanal pri čemu je vozač teško ozlijeđen.

Samo je to jedna u nizu prometnih nesreća u kojima stradavaju motociklisti. Ponajviše će iz tog razloga tijekom ovog vikenda, priopćili su iz Policijske uprave požeško-slavonske, policijski službenici provoditi pojačane aktivnosti nadzora prometa usmjerene na sprječavanje i sankcioniranje najtežih prometnih prekršaja zbog kojih uglavnom dolazi do prometnih nesreća.

Kako bi im 'zadali što manje posla tijekom nadolazećeg vikenda', jer i oni zaslužuju predah, objavili su nekoliko savjeta za sve sudionike u prometu koje prenosimo u nastavku.

Savjeti sudionicima u prometu
 

• vodite računa o tehničkoj ispravnosti vozila kojim upravljate, posebice, stanju i ispravnosti pneumatika,
• brzinu kretanja vozila prilagodite stanju i uvjetima na cesti,
• poštujte ograničenja brzine kretanja vozila (propisana zakonom ili postavljenim prometnim znacima, uključujući pritom i ograničenja na promjenjivoj prometnoj signalizaciji),
• ne konzumirajte alkoholna pića prije i za vrijeme vožnje,
• ne koristite mobitel tijekom vožnje,
• koristite sigurnosni pojas i na prednjim i na stražnjim sjedalima u vozilu,
• pobrinite se za adekvatan smještaj djece u vozilu,
• bez obzira na žurbu, ne ulazite u rizična pretjecanja,
• pješačkim prijelazima približavajte se smanjenom brzinom i povećanim oprezom,
• prilikom vožnje u kolonama držite dovoljan razmak između vozila,
• ako se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti koristite svjetliju odjeću. Zakonska obaveza je da ako se krećete kolnikom morate biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom,
• biciklisti, budite propisno označeni, zakonska obaveza je da noću i danju u uvjetima smanjene vidljivosti budete označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom.

 
Savjeti i preporuke  za vozače mopeda i motocikala:
 

• prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
• uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
• zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
• provjeriti tlak u gumama,

• na motociklu i mopedu za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena kratka svjetla tijekom cijele godine,

• ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
• poštivati dopuštena ograničenja brzine,
• prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
• prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
• voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
• ne voziti slalom između vozila,
• izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
• kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
• predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
• voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,

poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.