U emisiji Hrvatske radiotelevizije „Otvoreno“, Marko Ćosić, predsjednik grupacije Đuro Đaković govorio je o trenutačnom položaju i globalnim trendovima obrambene industrije te naveo primjere iz sadašnjih i prošlih projekata Đure Đakovića.
SLAVONSKI BROD - U emisiji Hrvatske radiotelevizije „Otvoreno“ gostovao je Marko Ćosić, predsjednik slavonskobrodske Đuro Đaković grupacije. Uz goste - Gorana Basarca, predsjednika Uprave državne agencije Alan, Željka Pavlina, predsjednika Uprave HS Produkta i Marka Košuljandića iz tvrtke Shadow Nautics razgovarao je o kapacitetima, razvoju, kompetentnosti i kvaliteti hrvatske obrambene industrije te ratnim trendovima i inovacijama.
Otvoreno/HRT/BPŽ
Ćosić je potvrdio kako je Đuro Đaković grupa uspješno završila 2025. godinu te kako ima pozitivna očekivanja i za 2026..
- Trendovi su se okrenuli. Đuro Đaković je prije bio dominantno pristan u civilnom sektoru, ali smo sačuvali znanje i kompetencije iz obrambene industrije, a kada se pokazala potreba i potražnja na tržištu, mi smo je prepoznali i aktivno se uključili. - rekao je Ćosić.
Grupi Đuro Đaković su danas ključni partneri u segmentu obrambene industrije tvrtke iz Europske unije i NATO-a - za njih razvijaju određene komponente te njeguju suradnju.
- Kao jedan važan događaj sigurno bih istaknuo prošlogodišnji potpis memoranduma o razumijevanju s njemačkom tvrtkom KNDS - proizvođačem tenka Leopard. To pokazuje kako je znanje u Đuri Đakoviću o proizvodnji borbenog tenka, čija je izgradnja započela 80-ih godina, sačuvano i bilo prepoznato i danas. Takvih kapaciteta u Europi danas nedostaje. - objasnio je u emisiji „Otvoreno" predsjednik grupacije Đuro Đaković, Marko Ćosić.
Komentirao je i projekt „Bradley" koji je u tijeku i vrlo uspješan. Dodao je kako je američka strana u projektu vrlo zadovoljna suradnjom.
- Mi vozila isporučujemo sukladno terminskom planu i vozila su se pokazala jako dobra. Činjenica je da SAD aktivno sudjeluje sa svojom vojskom u različitim konfliktima u svijetu, a vozila su se pokazala jako dobra. - rekao je Ćosić u HRT-ovoj emisiji Otvoreno.
Takvi rezultati Đuri Đakoviću otvaraju vrata drugih tržišta i daju im veliku prednost. Prema Ćosiću, potreba za remontom takvih vozila u Ukrajini, ali i van nje je - kao određena druga faza. lako obrambena industrija sa spektra prihoda još nije glavni prioritet grupacije, Ćosić govori kako se to mijenja.
Trendovi rata u Ukrajini pokazuju potrebu za inovacijama te korištenjem moderne tehnologije. Ćosić je to potvrdio i objasnio na primjeru tenkova.
- Svaki novi borbeni proizvod je natjecanje u inovacijama. Inovacija je proces koji je stalan. Uvijek se nađu određene antimjere za nešto renomirano. Mi moramo pratiti trendove. - izjavio je.
Naime, dodao je kako su neki govorili da su „tenkovi i borbena vozila mrtva“ - no, u praksi to nije istina, jer se ponovno koriste konvencionalna vozila na bojištu.
- Da bi neki teritorij bio utvrđen, moraju doći pješak i vozilo. Vozilo je danas, ako pogledamo cijene, vrlo kompleksno. To nije samo hrpa metala, to je hrpa opreme koja omogućuje siguran prijenos vojnika i razne vojne opreme. - rekao je Marko Ćosić i na primjeru objasnio da, kada je grupacija razvijala Patria vozila za Hrvatsku vojsku - uključili su 92 tvrtke koje su s grupacijom partnerske, uz još tri fakulteta.
- To je jedan kompleksan proizvod koji uključuje različite segmente, a danas je tenk skuplji nego što je helikopter - jer mora imati mnogo više sustava i nove tehnologije. - objasnio je u Otvorenom.
Tehnološki sve napreduje vrlo brzo. Kroz povijest je pokazano da je obrambena industrija predvodnik inovacija, a takva paradigma je i danas valjana. Prema Ćosiću, kada se financijski segment za obrambenu industriju smanjivao, broj inovacija se jednako smanjivao.
- Recimo da je budžet vojnog sektora u Americi i dalje velik, inovacije su prisutne i pokazuju spremnost američke vojske, primjer je akcija u Venezueli - u dva sata je završena operacija. Spremnost izraelske vojske, koja troši od sedam do deset posto za obrambeni sektor, vidi se da su vrlo inovativni. Inovacija je povezana s kapacitetima ljudi, obrambenim sustavima te sredstvima koja su uložena u taj segment.
Ćosić je na kraju zaključio kako se Đuro Đaković može, barem u jednom djelu, nositi s velikim europskim proizvođačima.
- Mi imamo kapacitete. Izgledno je za očekivati da će svaka država imati svoje borbeno vozilo. Europska obrambena industrija se mora nekako konsolidirati i mora postojati lanac vrijednosti. - zaključio je Ćosić preko primjera Airbusa - gdje Amerika ima jedan tenk, dok europske države imaju svako svoj - što nije dugoročno održivo.
