SLAVONSKI BROD - Vozači kamiona iz Bosne i Hercegovine i Srbije najavili su kako će 26. siječnja ponovno svi teretni granični prijelazi prema zemljama Schengena biti blokirani zbog problema koje im stvara novi EES - sustav koji bilježi ulazak i izlazak. Točnije, ove mjere dolaze nakon što, kako navode, Bruxelles nije uvažio zahtjeve prijevoznika o olakšavanju procedura na granicama.
Početkom su rujna prosvjedom kamionski prijevoznici u Bosni i Hercegovini blokirali prilaze na graničnim prijelazima ka Hrvatskoj. Tada je Hrvatski autoklub pisao kako kamioni na ulazak u Hrvatsku (GP Slavonski Brod, Bosanski Brod, Stara Gradiška) čekaju najmanje sat vremena, dok na Svilaju je čekanje još duže - oko dva sata.
Sada je predsjednik Udruženja za međunarodni transport iz Srbije, Neđo Mandić, objasnio za Euronews Srbija da se prosvjedi, kao i prošli - ne odnose na putničke prijelaze, već isključivo na teretne terminale - gdje će kamioni biti parkirani tako da ni u jednom trenutku ne bude moguće ulaziti ili izlaziti s robom. Kako kaže, slali su pisma Europskoj komisiji i vlastima u Srbiji i BiH, održavali sastanke u Bruxellesu - ali konkretnih odgovora nije bilo.
Prema riječima ekonomskog analitičara iz Sarajeva Admira Čavalića, entry-exit sustav ugrožava rad prijevoznika jer ograničava broj radnih dana unutar Schengena - dok postojeće kvote za prijevoz između zemalja Zapadnog Balkana i Europske unije ne funkcioniraju onako kako je predviđeno. Nadalje, govori kako će rezultat biti osjetan ne samo u regiji - već i u samoj EU, gdje mnoge tvrtke ovise o kamionskom prijevozu. Rješenje, prema Čavaliću, moglo bi biti revizija postojećeg EES sustava koji će u potpunosti biti uveden do travnja ove godine, a uveden je sredinom listopada 2025..
- Blokada graničnih prijelaza može samo štetiti prijevoznicima iz tih zemalja, a nikako Hrvatskoj i najveće posljedice snosit će upravo oni. Savjetovao bih im da to ni u kojem slučaju ne čine. Siguran sam da Hrvatska neće odustati od primjene EES-a. Hrvatskim prijevoznicima ta blokada neće štetiti, a nisam siguran da će se stav europskih insitucija prema tom sustavu mijenjati. Uostalom, neka pokušaju ići na prijelaze prema Mađarskoj, ali to ne čine zato jer su mađarske autoceste za prijevoznike puno skuplje. - rekao je za Jutarnji list Stipe Vučemilović, vlasnik tvrtke Vrlika-Trade.
- Najnoviji
- Najstariji
-
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama plusportal.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama plusportal.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona. -