U policiji ističu kako pojas ne bismo trebali upotrebljavati zbog neplaćanja kazne, koja nije mala, već zbog vlastite sigurnosti. "Sigurnosni pojas najučinkovitije je sredstvo zaštite vozača i putnika od povrjeđivanja u slučaju prometne nesreće."
SLAVONSKI BROD/POŽEGA - Na
području svih zemalja Europske unije svaki mjesec, u trajanju od sedam dana, provode se akcije s naglaskom na određenu prometnu problematiku kao što su
nadzor brzine, nadzor teretnih automobila i autobusa, korištenje sigurnosnog
pojasa i nepropisne uporabe mobitela, nadzor vozača pod utjecajem alkohola ili
droga i sl.
Iako je obveza vezivanja sigurnosnog pojasa na snazi već dugi niz godina te vrijedni za njegovo korištenje i na prednjim i na stražnjim sjedalima u vozilima gdje su tamo postavljena, mnogi vozači još uvijek ga vežu tek kad pred sobom uoče policijsku patrolu. A ovih dana će ih biti, posebice na području Požeštine gdje u vremenu od 11. do 17. ožujka provode represivnu akciju kontrole prometa s posebnim naglaskom na korištenje pojasa.
Zakon o sigurnosti
prometa na cestama je tu itekako jasan. On nalaže da su vozač i putnici tijekom vožnje u motornom vozilu
na sjedalima na kojima su ugrađeni, dužni koristiti
pojas. U suprotnom novčanom kaznom u
iznosu od 500 kuna za prekršaj će biti kažnjen vozač i ona osoba koja ne
koristi ugrađen sigurnosni pojas.
U policiji ističu kako pojas ne bismo
trebali upotrebljavati zbog neplaćanja kazne, koja nije mala, već zbog
vlastite sigurnosti. "Sigurnosni pojas
najučinkovitije je sredstvo zaštite vozača i putnika od povrjeđivanja u
slučaju prometne nesreće. Ako vozilo ima zračne jastuke, a vozač nije vezan,
tada će, u slučaju nesreće, udariti u zračni jastuk koji se "ispaljuje”
velikom brzinom, pa će doći do dodatnih ozljeda vozača.
Često se događa da
vozač koji nije pravilno vezan u vozilu koje nema zračne jastuke glavom
"probije” prednje vjetrobransko staklo i zadobije posjekotine vrata, nakon čega nerijetko slijedi smrtni ishod nesreće.
Osnovna zamisao pojasa
je veoma jednostavna: sprečavanje izlijetanja putnika kroz vjetrobransko staklo
ili ublažavanje/izbjegavanje povreda od udarca u kontrolnu tablu ili upravljač
u trenutku kad se vozilo naglo zaustavi ili udari u neku prepreku.", poručuju djelatnici MUP-a.
Pa unatoč svim tim pokazateljima i podatcima s kojima raspolažu u MUP-u dobar dio vozača i putnika sigurnosni pojas ne koristi redovno, a pred djelatnicima policije često koriste izgovore poput onih 'idem tu samo par metara dalje' 'sjeo sam na brzinu do trgovine', 'ma tu malo niže mi je kuća' i slično. Vozači i suvozači su, ipak, kroz godine, donekle postali disciplinirani no putnici na stražnjim sjedalima gotovo da uopće ne upotrebljavaju sigurnosni pojas. Što je također prekršaj. Poštujete li vi zakonsku obvezu korištenja sigurnosnog pojasa na stražnjim sjedalima?
