Ono što zabrinjava je porast teretnih vozila kojih je bilo čak 18,8 posto više nego 2017. godine, ukupno 145 tisuća. Most u Svilaju trebao bi riješiti taj problem, a mnogi se nadaju kako će tada Granični prijelaz u Slavonskom Brodu biti zatvoren za određene, ako ne i sve, kategorije teretnih vozila.
SLAVONSKI BROD - S obzirom na to da su mnogi uskrsne
praznike produžili do ovog vikenda, tijekom današnjeg i sutrašnjeg dana očekuje
se pojačan promet na graničnim prijelazima, a HAK najavljuje čekanja na pregled
putnika i robe u trajanju od pola sata do 45 minuta.
Trenutno su na savskom mostu u Slavonskom Brodu dugačke
kolone u oba smjera, ali gušća je, dakako, ona kojom se putnici iz Bosne i
Hercegovine kreću prema Hrvatskoj odnosno natrag u europske gradove u kojima
žive i rade.
No, mada nam se gužve čine svake godine sve većima,
ovogodišnje policijsko izvješće o 2018. godini pokazuje kako je do smanjenja broja
putnika ipak došlo, a broj osobnih vozila gotovo je na jednakoj razini.
Tijekom 2018. godine na Graničnom prijelazu Slavonski Brod
evidentirano je 34 posto manje putnika nego 2017. godine, njih nešto više od
četiri milijuna i 450 tisuća, no broj osobnih vozila smanjen je tek za tek 0,9
posto pa ih je u kolonama stajalo milijun i 699 tisuća.
Ono što zabrinjava je porast teretnih vozila kojih je bilo
čak 18,8 posto više nego 2017. godine, ukupno 145 tisuća. Most u Svilaju trebao
bi riješiti taj problem, a mnogi se nadaju kako će tada Granični prijelaz u
Slavonskom Brodu biti zatvoren za određene, ako ne i sve, kategorije teretnih vozila.
I autobusa je prošle godine na granici bilo više, 29.743,
što je povećanje od 5,3 posto.
Po svim tim brojkama, Granični prijelaz Slavonski Brod ipak
je tek deveti u Republici Hrvatskoj prema broju prometovanja putnika i vozila,
ali prvi prema Bosni i Hercegovini jer se upravo u njega slijevaju svi oni koji
iz Europe putuju 'dolje'.
Stoga ne čudi da su prošle godine, među onima koji su svoje
isprave dali graničnim policijskim službenicima u Slavonskom Brodu, njih 48
posto bili strani državljani, a čak 84 posto teretnih vozila i 82 posto
autobusa bilo je stranih registracijskih oznaka.
