SLAVONSKI BROD - Iako je krajem studenog prošle godine dio Vukovarske ulice, od kružnog toka do njenog križanja sa Pilarevom i Borovskom, zatvoren za sav promet, osim za autobuse i vozila žurnih službi, tamo se svakodnevno prometuje kao da znakova koji na to ukazuju i nema.

Snimka koju nam je dostavio naš suradnik snimljena je u svega minutu i pol, a vidljivo je koliko je osobnih, ali i teretnih vozila, prošlo ovom dionicom ugrožavajući sigurnost ne samo vozača autobusa, nego i putnika. - Treba li se stvarno dogoditi tragedija, neka prometna nesreća u kojoj će, ne daj Bože, netko izgubiti život pa da se vozači počnu odgovorno ponašati, a policija konačno počne kažnjavati? - kazao nam je naš suradnik, dodajući kako djelatnici policije povremeno budu na ovoj lokaciji i kažnjavaju nesavjesne vozače, no s obzirom na situaciju i učestalost kršenja prometnih propisa, smatra kako je to nedovoljno.

U prva tri mjeseca otkako je ova lokacija proglašena privremenim Autobusnim kolodvorom, policija je tu kaznila veći broj osoba koje su kršile propise vezane za (ne)poštivanje prometnog znaka, za što kazna iznosi 500 kuna.

- Posljednji podatci govore kako smo u Vukovarskoj ulici, od studenog kada je u jednom njezinom dijelu s radom počeo izmješteni Autobusni kolodvor pa sve do danas, imali evidentirano ukupno 460 prekršaja od čega su se na nepoštivanje znaka odnosila čak 404 slučaja. - za SBplus kazala je Kata Nujić, glasnogovornica Policijske uprave brodsko-posavske, dodajući kako, nažalost, djelatnici policije, iako učestalo kontroliraju spornu lokaciju, ne mogu 24 sata dnevno sedam dana u tjednu boraviti samo na tom mjestu.

Kako je riječ o dijelu ulice kojim je dozvoljeno prometovanje isključivo autobusima i vozilima žurnih službi, jasno je da svi ostali krše prometna pravila ugrožavajući pritom tuđe živote radi svoje komocije, navike, prometne bahatosti ili čak bezobrazluka.

Odluka je takva kakva je. Slagali se ili ne s time, Autobusni je kolodvor trenutno izmješten na ovu lokaciju i, baš kao što prometni znakovi to jasno ukazuju, tim se pravcem nije dopušteno voziti. Kazne, čini se, nisu dovoljan 'stimulans' za poštivanje odluka i propisa, baš kao ni stalna medijska upozorenja i pokušaj igranja na kartu 'savjesti' pojedinaca. Ostaje samo nadati se da do otvorenja novog Autobusnog kolodvora kroz narednih nekoliko mjeseci, ovakvo nesavjesno ponašanje pojedinaca neće dovesti do tragičnih posljedica.