SLAVONSKI BROD - I u Brodsko-posavskoj županiji otvoreno je jedno od najneugodnijih pitanja hrvatske cestovne infrastrukture - dio državnih cesta na tom području ni danas nije u cijelosti evidentiran u zemljišnim knjigama ili katastru, a negdje uopće nije vidljiv u službenim zapisima. Kako piše portal bauštela.hr, Hrvatske ceste pokrenule su veliki dvogodišnji projekt „čišćenja“ dokumentacije kako bi napokon uskladili katastar i gruntovnicu, ali posao će, prema novim izmjenama ugovora - biti skuplji no što su očekivali.

U sklopu nacionalnog projekta neuređene prometnice su razvrstane u pet regija. Brodsko-posavska županija uvrštena je u treću skupinu, uz Osječko-baranjsku, Vukovarsko-srijemsku i Požeško-slavonsku županiju. Za to područje već je odabran konzorcij tvrtki - čiji je zadatak izraditi snimke postojećeg stanja, geodetske elaborate, prijavne listove i pripremiti kompletnu dokumentaciju potrebnu za unos u sustave.

Prvi ugovor za sve regije iznosio je nešto manje od 400 tisuća eura, no izmjene su ga podigle na oko 650 tisuća eura (bez PDV-a). U praksi to znači da će radove iz treće grupe izvođači provoditi po iznosu od oko 45 tisuća eura - što je znatno više od početne 33 tisuće, piše portal bauštela.hr.

Prema projektnom zadatku, stanje na terenu je vrlo neuredno - neke su dionice upisane samo u katastru, neke samo u gruntovnici, a pojedini dijelovi cesta službeno nigdje ne postoje. Upravo zato Hrvatske ceste zahtijevaju preciznu izradu elaborata, usklađivanje dokumentacije te obilježavanje granica cestovnog zemljišta trajnim oznakama. Izvođači moraju reagirati u roku od 15 dana nakon što naručitelj odobri snimku izvedenog stanja.

- Izvođač će pristupiti izradi prijavnih listova, odnosno izradi geodetskom elaboratu za evidentiranje izvedenog stanja ceste na temelju posebnog zahtjeva naručitelja, a najkasnije u roku od 15 dana od dostave snimke izvedenog stanja na pregled u digitalnom obliku s uklopljenim (preklopljenim) službenim katastarskim planom. - piše u projektnom zadatku, izvještava bauštela.hr.