Pješačka staza koja prolazi rubnim dijelom gradskog naselja bila je u izrazito lošem stanju - djelomično i zbog korijenja koje ju je 'dizalo' te izvitoperilo tijekom ranijih godina. Ipak, nadamo se da zbog nove staze taj dio grada neće izgubiti prekrasni drvored.
SLAVONSKI BROD - Lokacijama na kojima je u tijeku izgradnja pješačko-biciklističkih staza pridružilo se i slavonskobrodsko Naselje Andrije Hebranga.
Riječ je o dionici koja je uistinu vapila za obnovom jer je korijenje gustog drvoreda gotovo u cijelosti izvitoperilo staru stazu. Ipak, nadamo se da zbog nove Brođani neće ostati bez još jednog drvoreda.
Nakon prve faze radova, na teren će vjerojatno izaći stručnjaci koji će odrediti koliko su stabilna ili opasna stabla kojima je korijen dobrano 'otkresan'.
Kako je vidljivo na našim fotografijama, dio stabala čini se gotovo netaknut radovima, no neka se od njih nalaze prilično blizu rubu.
I na drugim gradskim lokacijama u tijeku su radovi izgradnje staza. Nova financijska perspektiva do 2027. godine omogućila je da dosad izgrađenim gradskim stazama (do 2025. dovršeno oko 16,4 kilometra) bude pridodano još 17 kilometara u 22 gradske ulice.
Krajem 2025. godine potpisani su ugovori sa šest tvrtki koje će izgraditi prvih 13 od tih 17 novih kilometara. Radovi su vrijedni oko pet milijuna eura. Tvrtka Promet građenje iz Požege radi Bilogorsku, Mrsunjsku, Omišku i Požešku ulicu te Naselje Andrije Hebranga. Zagrebački Strabag dobio je Branimirovu, Šubićevu, Zagrebačku i dio Svačićeve koji još nema biciklističku stazu. Građenje Rašić iz Gornje Vrbe uhvatio se posla u Zvonimirovoj te ulicama Frana Supila i Franje Marinića, dok 'domaća' SK Gradnja radi u Getaldićevoj i Gupčevoj. Također brodska tvrtka Bisektrisa dobila je ulice Pavla Rittera Vitezovića i Vladimira Vidrića, a Niskogradnja Jurčak iz Požege Ulicu Mihovila Pavlinovića.
PlusPortal prati radove. Više čitajte na poveznicama:
