Kako bi kolnik bio obnovljen od ruba do ruba potrebno ga je na određeni period zatvoriti za promet pa se može pretpostaviti da je ovo jedan od mogućih razloga zašto slavonskobrodske ceste nisu tako 'glatke'.
SLAVONSKI BROD - Kao što je inače slučaj, i ove je godine ljetni period iskorišten za obavljanje brojnih popravaka na gradskim prometnicama. Tako su sanirani problemi što kanalizacijski, to i 'prometni' na nekoliko slavonskobrodskih cesta.
Dio odrađene sanacije Ulice A. Cesarca /
Valentina Vasko
Kako smo prethodno najavili, od 27. srpnja do 11. kolovoza za promet je bila zatvorena Ulica Augusta Cesarca u rasponu od Trga pobjede do Ulice Nikole Tesle. Na ovoj su dionici obavljeni radovi rekonstrukcije kanalizacijske mreže nakon kojih je na cesti ostala svježe asfaltirana 'zakrpa'.
Osim toga, prije gotovo dva mjeseca, člankom naslova „Niknuli znakovi na više strana“, ukazali smo na privremene znakove postavljene u blizini nekoliko rupa na gradskim prometnicama.
Sanirana rupa na pakiralištu kod crkve Gospe Brze Pomoći /
Valentina Vasko
Jednu je rupu bilo moguće pronaći i na parkiralištu kod crkve Gospe Brze Pomoći, preko puta slavonskobrodske Gradske tržnice. Iako ova rupa nije predstavljala prometnu prepreku, u kratkom je roku popunjena te asfaltirana.
Najviše smo dojava o rupama ispod ili pored privremenih znakova upozorenja dobili za područje Naselja Andrija Hebrang.
- Ova upozorenja nisu postavljena prvi put. Inače, čim dođe ljeto i s njime veće temperature, beton se jednostavno krene 'topiti' te nastane rupa. Možete vidjeti kako se napuknuće na cesti pruža skroz do vodovodnog otvora. S obzirom na to da su i s jedne i s druge strane parkirana vozila stanara zgrada, a sporno je upozorenje postavljeno 'nasred' ceste, to dodatno otežava prometovanje, posebice ako iz suprotnog smjera nailazi drugo vozilo. - za PLUSportal tada je kazao stanar zgrade bloka šest na Hebrangu.
Rupa na Naselju Andrija Hebrang /
Valentina Vasko
Rupa ispred zgrade našeg sugovornika natrpana je šljunkom 23. lipnja, no s 22. kolovoza preko nje još nije preliven sloj betona.
Ovim je potezom, ipak, započelo punjenje rupa na Naselju, a posljednja preostala rupa između blokova četiri i dva najduže je 'odolijevala' reparaciji.
Vozeći se gradom 'pod točkovima' je moguće osjetiti mnoštvo 'zakrpa' kojim se obavljaju popravci.
Kako bi kolnik bio obnovljen od ruba do ruba potrebno ga je na određeni period zatvoriti za promet pa se može pretpostaviti da je ovo jedan od mogućih razloga zašto slavonskobrodske ceste nisu tako 'glatke'.
Srećom, rupe koje zbog promjenjivih temperaturnih uvjeta na prometnicama predstavljaju opasnost, nakon što ih se uoči u Brodu relativno brzo budu popunjene. Vozači bi svejedno trebali uzeti u obzir stanje cesta te prakticirati dodatnu pozornost.
