SLAVONSKI BROD - „Nešto se pod hitno mora promijeniti" i „Izgubljen je još jedan mladi život ni za što" riječi su kojima Brođani komentiraju strašni slučaj ovotjedne pogibije mladića na jednom od poznatih „divljih" pružnih prijelaza u gradu.

Nakon što je u siječnju 81-godišnja starica stradala u blizini brodske Martićeve ulice, veljaču je obilježilo još jedno stradavanje, ovaj put 26-godišnjaka kod Gortanove ulice o čemu je SBplus izvijestio OVDJE i OVDJE.

Svi koji žive uz prugu svjedoci su kako učenici koji iz smjera grada ili autobusnog i željezničkog kolodvora idu prema srednjim školama u naselju Mali Pariz, svakodnevno u većim skupinama prelaze više kolosijeka umjesto da se služe podvožnjakom.

Unatoč činjenici da novoizgrađeni pješački pothodnik u Osječkoj ulici - iz (ne)opravdanih razloga - nije baš ogledan primjer rješenja, treba ga koristiti, neovisno o tome hoće li, i kad, zajednica izgraditi dodatne prijelaze preko pruge na siguran način.

Nesreća je na brodskim prugama previše i nešto se pod hitno mora promijeniti.

Svjesni su toga i čitatelji portala SBplus pa komentiraju:

„Nije prvi slučaj... nažalost, sigurno ne i posljednji. Svjedoci smo svakodnevnog prelaska pruge na „divljim" prijelazima, sve do jednom... i ako se ništa ne poduzme, slijedi novi slučaj. Ljudi (a posebno mlađi) su takvi... jednostavno ne razmišljaju (ako sam dosad 100 puta prešao, pa ništa… uvijek se desi to „jednom"). Ovaj problem je jednostavno riješiti (ako postoje volja i želja?). Postaviti visoke bukobrane na dijelovima pruge koja prolaze kroz naselja u gradu ( to bi bilo maksimalno do dva kilometra dužine). S tim da bi bilo sasvim dovoljno postaviti ih samo na jednoj strani jer bi se onda izgubio smisao prelaska i s one druge, slobodne, strane. P.S. Nažalost, znam da je uzaludno nešto predlagati. Kad se vratiš u stvarnost i shvatiš gdje živiš, jedino što preostaje poručiti je: Pamet u glavu!"

Ovakav konstruktivan i vrijedan prijedlog građana, Županija i Grad nikako ne bi smjeli odbaciti i ignorirati, nego bi zajedničkim snagama, na državnoj razini, trebali osmisliti projekt zaštite dijelova pruge koji prolaze kroz grad ili na kojima je najveća frekventnost ljudi.

U 2018. godini, uz sve tehnološke mogućnosti, ljudi ne bi trebali gubiti živote u pokušaju prelaska pruge. I ako im njihova (ne)savjesnost i (ne)odgovornost dopuštaju takvo ponašanje ili to pak čine kao dio većine, kao što je slučaj s učenicima koji to čine u grupama, onda lokalne i državne službe trebaju učiniti sve kako bi ih u tomu spriječile i usmjerile da promijene svoje ponašanje.

A dokaz kako nešto treba mijenjati ne samo na "divljim" pješačkim prijelazima, nego i na križanjima cesta s prugama je i nedavno objavljena vijest kako su pružni prijelazi u Brodsko-posavskoj županiji na vrhu najnesigurnijih u zemlji.

U potrazi za rješenjima Hrvati ne trebaju izmišljati toplu vodu jer su različite studije u drugim zemljama već iznašle rješenja ovakvih problema (poput različitih zaštitnih ograda ili postavljanja "šiljaka" na tlo u svrhu onemogućavanja hodanja) koje donosimo u galeriji fotografija.

Očigledno klasična rješenja, poput znaka za zabranu prelaska ili natpisa s upozorenjima, ne mogu promijeniti sudbine ljudi koji se svakodnevno odlučuju na takav brži način stizanja do odredišta. Ako nije moguće zaštititi sve dijelove pruge, potrebno je to učiniti barem na onim "divljim" prijelazima u Ulici fra Grge Martića, Ulici Vladimira Gortana te iza svih trgovačkih centara u Ulici Petra Svačića koja je paralelna s dijelom pruge na kojemu je građani najviše prelaze.

Unatoč činjenici da novoizgrađeni pješački pothodnik u Osječkoj ulici - iz (ne)opravdanih razloga - nije baš ogledan primjer rješenja, treba ga koristiti, neovisno o tome hoće li, i kad, zajednica izgraditi dodatne prijelaze preko pruge na siguran način.