SLAVONSKI BROD  - Puno je i naših čitatelja, vjerojatno, čulo za tezu kako je čist sanitarni čvor nekog restorana svojevrsna garancija da je i kuhinja takva. Uredna. Nastavno, da će i jelo biti pripremljeno u higijenski primjerenim uvjetima.

Prema kazivanju kolegica i kolega novinara portala SBplus potpisanoj autorici ovog priloga, međutim, nitko od njih se ne sjeća da je u Slavonskom Brodu radove izvodio neki građevinar koji bi gradilište ogradio na način kako je to učinio izvođač radova novog slavonsko-brodskog Autobusnog kolodvora.

Iz priloženih fotografija vidljivo je kako se radi o limenoj - neprozirnoj - ogradi koju je izvođač radova ukrasio izgledom budućeg Kolodvora. Osim što je gradilište omeđio zanimljivom ogradom, zaštitio je i stabla koja se nalaze na parceli što je iznimno pohvalno jer je postalo uobičajeno uništavati prirodu i sjeći stabla radi izgradnje raznih objekata. Nova građevina bit će uklopljena u sadašnji okoliš i okruženje pa će stabla koja se nalaze na parceli budućeg Autobusnog kolodvora, iako to nije čest slučaj prilikom realizacije sličnih projekata, ostati 'na životu'. 

- Kada smo došli ovdje, vidjeli smo drveće koje je prisutno i ono nam je postalo glavni orijentir. Pokušali smo ga zadržati kako bismo, s jedne strane, napravili Autobusni kolodvor, ali i park. Isto tako, lokali koji će tu biti smješteni omogućit će jednu vrstu obitavanja na ovom prostoru. Jedinstvena je to građevina koja se dobrim dijelom veže i na samu bit Slavonskog Broda koji je grad metala i čelika pa su ovojnica i fasada dio te priče grada. - kazao je prilikom potpisivanja ugovora Vedran Pedišić, glavni i idejni projektant iz tvrtke SANGRAD d.o.o. iz Zagreba.

Podsjetimo, sredinom ožujka ove godine razmotreno je šest pristiglih ponuda za izgradnju slavonsko-brodskog Autobusnog kolodvora. Za izvođača radova izabrana je GIC Gradnja iz Zagreba, a ugovori vezani za projekt rekonstrukcije i izgradnje novog kolodvora potpisani su 27. svibnja. Novi Kolodvor Grad Slavonski Brod gradi na travnatoj površini koja se nalazi između postojećeg kolodvorskog objekta i sjeverne trake slavonsko-brodske avenije. Zgradu kolodvora će činiti arhitektonska cjelina koja se sastoji od nadstrešnice s peronima i tri paviljona. 

Osim što će novi Kolodvor biti funkcionalan, energetski učinkovit objekt, spreman za dolazak energetski učinkovitih autobusa na električnu energiju, njegovi posjetitelji moći će uživati u modernom interijeru usklađenom s prirodom koja okružuje zgradu i koja je, tijekom zahtjevnog procesa izgradnje, ostala zaštićena.