AP/SBplus
806
Prikaza
3
Komentara
SLAVONSKI BROD - U posljednjoj emisiji Hrvatske radiotelevizije „Dobro jutro, Hrvatska“ ravnatelj Zavoda za zaštitu okoliša i prirode Aljoša Duplić, voditelj Službe za energetsku učinkovitost i OIE Žarko Latković te Peter Tot Đerđ iz udruge Eko Integral razgovarali su o alarmantnom izvješću Europske agencije za okoliš (EEA) u kojemu je, od 761. europskog grada - Slavonski Brod završio na posljednjem mjestu prema koncentraciji lebdećih čestica PM2.5.
- Građani znaju već 17 godina da žive u onečišćenom zraku. Ministarstvo zaštite okoliša prima naše dopise, ali vrlo rijetko odgovaraju na naše primjedbe. - rekao je Tot Đerđ iz Eko Integrala.
Veliki problem onečišćenja su mala kućna ložišta. Točnije između 25-30 posto kućanstava se grije na kruta goriva. Cilj je kroz energetsku tranziciju prijeći na izvore energije koji su obnovljivi. Problem je i promet. Kroz sam centar grada prolazi prometnica koja vodi na granični prijelaz prema BiH i tu je izuzetno opterećenje, naglasio je Aljoša Duplić i dodao da postoji i problem prekograničnog onečišćenja.
O tim problemima prošli je tjedan u Hrvatskom saboru pričao i Pero Ćosić, koji je upitao Ministricu zaštite okoliša i zelene tranzicije, Mariju Vučković pitanja vezana uz energetsko siromaštvo i uspješnu buduću energetsku tranziciju, kvalitetu zraka te pojašnjenje ostalih konkretnih mjera Vlade.
- Imat ćemo energetsku obnovu obiteljskih kuća za građane u riziku od energetskog siromaštva. Taj poziv bit će vrijedan 25 milijuna eura, a u budućnosti će se nastaviti financiranjem kroz Europski socijalno-klimatski fond. - istaknuo je. Đerđ je dodao da se u Slavonskom Brodu nalazi dosta tvrtki koje onečišćuju zrak - poput nekoliko asfaltnih baza, ljevaonica, drvna industrija, a Duplić je istaknuo kako će informiranje, znanje i nove mjere omogućiti bolju kvalitetu zraka u Hrvatskoj.
Cijeli isječak emisije HRT-a „Dobro jutro, Hrvatska“ moguće je pogledati OVDJE.
Da, treba zatvoriti tvornice koje zagađuju i izmjestiti kamione iz grada i s GP, a vlakom voziti kamione od Srbije do Slovenije... ako će 1000 radnih mjesta spasiti grad nek zatvore tvornice, bolje da živi 40000 zdravih nego da se... Prikaži sve truje 60000... ali nitko tako ne razmišlja...