SLAVONSKI BROD/ZAGREB - Nakon što je prije tjedan dana američki State Department odobrio prodaju naoružanja Hrvatskoj, očito počinje realizacija velikog vojnog projekta o kojemu se govori već nekoliko godina, nabave 76 borbenih gusjeničara Bradley i pripadajućeg naoružanja, piše Večernji list.

U MORH-u potvrđuju očekivanje kako će u ostvarivanju ovog projekta biti uključen i slavonskobrodski Đuro Đaković Specijalna vozila, i to kao podizvođač multinacionalne tvrtke BAE Systems, originalnog proizvođača vozila Bradley.

Procijenjena vrijednost cijelog posla, koji počinje donacijom vozila, prema tvrdnjama Amerikanaca, je 757 milijuna američkih dolara. Iako to jest njihova procjena, teško je očekivati da će u konačnici ona biti manja. Sama vozila koja SAD donira stoje oko 157 milijuna dolara.

Premda je MORH-ova ekipa stručnjaka još u ljeto 2019. odabrala vozila koje će donirati američka vlada, posao na projektu se oduljio, dijelom i zbog pandemije. Da se konačno priprema realizacija posla bilo je vidljivo nakon usvajanja vojnog proračuna RH za 2021. jer se u njemu pojavila i stavka o nabavi borbenog vozila na gusjenicama za pješaštvo, dakle Bradleya, u iznosu od 161 milijun kuna.

U MORH-u potvrđuju da očekuju odluku Vlade RH i potpisivanje ugovora s Amerikancima do kraja 2021. Iznos koji je naveden u proračunu pokrio bi prvu ratu višegodišnje nabave vozila Bradley, kažu. U ovom prvom koraku obavit će se samo osvježavanje i dovođenje vozila u operativnu uporabu. U kasnijim fazama planira se i modernizacija, koja bi Bradleye M2A2 podiglo na viši standard, koji obuhvaća digitalizaciju, promjenu komunikacijske opreme i ojačavanje oklopne zaštite vozila. 

Druga važna stvar, a koja se odnosi na Slavonski Brod, je da u MORH-u potvrđuju očekivanje kako će u ostvarivanju tog projekta biti uključen i slavonskobrodski Đuro Đaković Specijalna vozila, i to kao podizvođač multinacionalne tvrtke BAE Systems, originalnog proizvođača vozila Bradley.

Đuro Đaković je, naime, trenutačno u postupku privatizacije i restrukturiranja, prošli tjedan zaprimljene su obvezujuće ponude ENNA grupe Pavla Vujnovca te konzorcija tri velike češke grupacije Czechoslovak grupe-CSG Michala Strnada, CE Industries Jaroslava Strnada i Promet grupe Renea Matera. Te kompanije imaju jaku vojnu proizvodnju, uključujući i poznatu Tatru, a specijalizirane su za proizvodnju oklopnih transportera te sudjeluju u proizvodnji i opremanju takvih vozila proizvođača iz nekoliko drugih zemalja, primjerice iz Njemačke i Švedske, piše Večernji čiji članak u cijelosti možete pročitati OVDJE.