Najnižu ponudu dostavila je tvrtka Integral inženjering a.d. iz Laktaša (BiH) u iznosu od 13,66 milijuna eura, plus PDV.
ZAGREB, STARA GRADIŠKA - U petak 8. ožujka 2024. godine državna tvrtka Hrvatske ceste d.o.o. donijela je odluku o odabiru najpovoljnijeg ponuditelja za
izgradnju dionice brze ceste Okučani - granica BiH (III. faza) duljine 3,7 km. Procijenjena vrijednost nabave bila je
13,86 milijuna eura bez PDV-a (ili 17,33 milijuna eura s PDV-om). Naime, natječaj za izvođenje navedenih radova objavljen je 20. studenog 2023. te su na njega pristigle četri ponude, o čemu smo već
ranije pisali.
Najnižu ponudu dostavila je tvrtka Integral inženjering a.d. iz Laktaša (BiH) u iznosu od 13,66 milijuna eura. Zajednica ponuditelja PZC Brod d.o.o. Slavonski Brod i Lavaco d.o.o. Slavonski Brod predala je ponudu od 15,94 milijuna eura, dok je Osijek-koteks d.d. iz Osijeka ponudio 17,85 milijuna eura. Tvrtka Hering d.d. iz Širokog Brijega (BiH) odlučila je izvesti radove za 21,43 milijuna eura. Svi iznosi ponuda izraženi su bez PDV-a.
Sukladno pristiglim ponudama, Hrvatskle ceste su u petak 8. ožujka 2024. izabrale tvrtku Integral inženjering a.d. iz Laktaša kao najpovoljnijeg ponuditelja. Navedena tvrtka ima sjedište u rodnom mjestu Milorada Dodika, predsjednika entiteta Republika Srpska iz BiH.
Podsjećamo, predmet III. faze ceste Okučani-granica BiH je izgradnja trase brze ceste od km 0+900.00 do km 4+620.00, izuzev čvorišta „Prašnik“ i putnog prijelaza „Pustara“, što uključuje trasu brze ceste, raskrižje brze ceste i državne ceste DC5, odvodnju, putni prijelaz „Voloder“, paralelne puteve uz trasu brze ceste, objekt prolaza za životinje „Kućišta“ i objekt nadvožnjaka „Voloder“, cestovnu rasvjetu i semaforizaciju raskrižja brze ceste i državne ceste DC5, prometnu opremu i signalizaciju i kabelsku kanalizaciju za potrebe Hrvatskih cesta.
Početak dionice Okučani – granica BiH, na dijelu od km 0+900.00 do km 4+620.00 je neposredno nakon izlaza s autoceste A3 (CP Okučani) na poziciji križanja izlaza iz CP Okučani i državne ceste DC5. Izvršeno je uklapanje na kolnik CP Okučani te je predviđena izgradnja novog četverokrakog semaforiziranog križanja brze ceste i državne ceste DC5. Od km 0+900.00 trasa odlazi prema jugu/jugoistoku. Ovaj dio trase prolazi poljoprivrednim zemljištem te neposredno prije križanja s postojećom nerazvrstanom cestom (putni prijelaz Voloder) ulazi u šumu. Predviđeni rok dovršetka radova iznosi 24 mjeseca.
.
Izgradnja dionice brze ceste Okučani-BiH jedna je od peta faza realizacije projekta Brza cesta - Granica Republike Mađarske–Virovitica–Okučani–granica BiH. Ova brza cesta sastavni je dio europskog priključnog cestovnog smjera E-661 koji povezuje Split s Banja Lukom (BiH) i Balatonom (Mađarska).
Trasa brze ceste Okučani – granica BiH prolazi područjem Brodsko-posavske županije i dvije jedinice lokalne samouprave (općine Stara Gradiška i Gornji Bogićevci). Postojeću prometnu infrastrukturu u zoni zahvata čine državna cesta DC5 i jedna nerazvrstana cesta.
