Podsjetimo, uređenje šetnice dio je projekta 'Sanacija lijeve obale Save u Slavonskom Brodu izgradnjom obaloutvrde od km 363+100 do km 363+700', vrijednog više od deset milijuna kuna. Radove je od 15. srpnja 2016. izvodila Brodska Posavina, a iako su dovršeni u kolovozu 2019. (prije gotovo godinu dana!!!). čime je izvođač radova ispunio sve propisane rokove, Hrvatske vode, prema informacijama koje su ranije ustupili SBplus-u, tek su 16. lipnja 2020. godine, u svojim slavonskobrodskim prostorijama, obavile „tehnički pregled predmetne građevine sukladno Zakonu o gradnji".

Mjesec dana kasnije, na jučerašnji dan, Hrvatskim smo vodama opetovano postavili pitanje o otvorenju, želeći saznati jesu li sve dozvole konačno ishodovale, no Mišo Čičak s kojim smo dosad komunicirali o tom projektu, uputio nas je ovaj put na glasnogovornicu čiji odgovor, pak, tijekom današnjeg dana nismo zaprimili.

Kako se uporabna dozvola za građevinu ili radove izvedene na temelju građevinske dozvole izdaje u roku od osam dana od dana obavljenog tehničkog pregleda, pretpostavljamo kako je novi dio slavonskobrodske šetnice već ima (osim u slučaju da je nešto s dokumentacijom ili izvedbom pošlo po krivu).

U iščekivanju skorašnjeg poziva Hrvatskih voda na službeno otvorenje šetnice (koje više nemaju za što čuvati, s obzirom na to da su parlamentarni izbori iza nas), nastavit ćemo istraživati što investitore općenito koči u predavanju zahtjeva za ishođenje uporabnih dozvola bez kojih se izgrađena ili rekonstruirana građevina ne smije koristiti (a s obzirom na to da uočavamo više slučajeva u kojima objekti mjesecima nakon dovršetka stoje neiskorišteni).