SLAVONSKI BROD - Veliko šljunčano parkiralište u vlasništvu Grada Slavonskog Broda, u Strossmayerovoj ulici, godinama je predmet kritika građana koji parkiraju svoja vozila na tome mjestu, ali i brojnih drugih koji često opravdano kritiziraju gradsku upravu zbog neuređenosti toga cijelog prostora, ne samo navedenog parkirališta. 

Naime, parkiralište u Strossmayerovoj ulici se uslijed oborina često pretvara u "kaljužu" sa brojnim rupama zbog čega se ugrožava ne samo sigurnost ljudi i vozila na tom prostoru, već je potencijalna opasnost i za vozila na kolniku jer automobili koji izlaze sa toga parkinga nanose na cestu šljunak i drugu prljavštinu. Nemogućnost dolaska na parking u "štiklama" i "špic-papak" cipelama nećemo ni spominjati. Tijekom ljetnog perioda na parkiralištu, koje je zapravo u samom centru grada, stvara se značajna prašina koja utječe i na zdravlje ljudi na tom prostoru. 

Brod parking, koncesionar koji je 15-godišnju koncesiju za obavljanje poslova organizacije i naplate parkiranja osobnih vozila na javnim površinama u gradu Slavonskom Brodu dobio 2006. godine, za što Gradu Slavonskom Brodu plaća oko 80.000,00 kn mjesečno, zadnjih nekoliko godina redovito nasipa to parkiralište sa šljunkom kako bi ga uveo u kakav-takav red i poravnao tu površinu za parkiranje.

Međutim, nasipavanje šljunka na parkiralište u Strossmayerovoj ulici ne rješava problem, čak ga niti ne odgađa. Jedino pravo  rješenje je asfaltiranje toga prostora, označavanje istoga sa horizontalnom signalizacijom, kako bi ono bilo primjereno za parkiranje "limenih ljubimaca" Brođana i njihovih gostiju. Označavanjem (iscrtavanjem linija) parkirnih mjesta povećao bi se i ukupan kapacitet parkirališta jer sada svatko parkira gdje želi.

Sasvim je logično da je koncesionaru više stalo do profita nego li do promišljanja i osmišljavanja prostornih, prometnih, zdravstvenih, ekoloških i drugih mjera za unapređenje uvjeta življenja u sredini u kojoj se taj isti profit ostvaruje. Za navedena unapređenja zadužena je lokalna uprava i samouprava, u ovome slučaju Grad Slavonski Brod.

Nasipavanje šljunka na parkiralište u Strossmayerovoj ulici ne rješava problem, čak ga niti ne odgađa. Jedino pravo  rješenje je asfaltiranje toga prostora, označavanje istoga sa horizontalnom signalizacijom, kako bi ono bilo primjereno za parkiranje "limenih ljubimaca" Brođana i njihovih gostiju.

Činjenica je da je u centru grada primjetan nedostatak parkirnih mjesta, što često dovodi do nepotrebnog "kruženja" automobila u potrazi za parkingom. Neki gradovi koji imaju puno više problema sa parkiranjem nego što je to slučaj u Slavonskom Brodu pomažu vozačima  putem mobilnih aplikacija povezanih sa parkirnim senzorima što omogućava brže pronalaženje slobodnih parkirnih mjesta.

Iako je Grad Slavonski Brod namjeravao prodati svoje zemljište u Strossmayerovoj za gradnju stambeno-poslovnog objekta, uvjetujući investitoru izgradnju i javne garaže (što je vrlo skupa investicija-najmanje 100.000 kn po parkirnom mjestu), zemljište i dalje služi samo kao parking. U slučaju da Grad uprihoduje, recimo, 15 milijuna kuna prodajom zemljišta, ta sredstva bi se lako potrošila, međutim problem parkiranja bi ostao. 

Obzirom da se na parkiralištu u Strossmayerovoj naplata vrši od ponedjeljka do petka do 16 sati i subotom do 13 sati (3 kn za dva sata parkiranja), bilo bi dobro kada bi Grad poduzeo određene mjere kojima bi stimulirao građane da svoja vozila ostavljaju na tom parkingu.

Ako Grad Slavonski Brod krene sa uređenjem zemljišta u Strossmayerovoj ulici na način da ga asfaltira, označi parkirna mjesta i uređenim prostorom motivira građane da na njemu parkiraju svoja vozila i pješice odlaze na Korzo, na šetalište uz Savu, u franjevački samostan..., a ne samo na tržnicu ili u bolnicu, Slavonski Brod bi dobio značajno poboljšanu vizuru toga dijela grada. 

Udaljenost (860 metara) od Korza do parkirališta u Strossmayerovoj ulici potrebno je prijeći za samo 8 minuta lagane šetnje. Primjerice, u Zagrebu je sasvim normalno prošetati od željezničkog kolodvora do Trga bana Jelačića i malo kome predstavlja tih 800 metara problem.

Korist šetnje za zdravlje građana, kao i smanjenje onečišćenja zraka uslijed rjeđeg prometa nije potrebno naglašavati. Korist od šetnje građana tim dijelom grada mogli bi imati i trgovci, ugostitelji i drugi poduzetnici za čije poslovne prostore mnogi niti ne znaju gdje se nalaze, jer najčešće pored njih samo užurbano prođu automobilima.

Iako je potrebno urediti veći prostor u Strossmayerovoj ulici nego što ga zauzima gore navedeno parkiralište, asfaltiranje toga parkinga bi značajno unaprijedilo ne samo prometnu infrastrukturu Grada Slavonskog Broda već i uvjete života u tome prostoru. Sve dok se to ne učini parkiralište u Strossmayerovoj ulici će i dalje biti "ruglo u centru grada".