Prijedlozi građana, a ponekad i dobronamjerni prigovori i zamjerke, Gradskoj bi upravi mogli pomoći kako bi novac uložen u rekonstrukcije cesta i staza, uistinu bio dobro utrošen te kako bi nakon svih tih ulaganja oni koji ih koriste bili zadovoljni i sretni.
SLAVONSKI BROD - Velika rekonstrukcija slavonskobrodske
Ulice Matije Gupca u tijeku je već drugu godinu zaredom. Zapadna je strana
ulice gotova pa su sada radnici i strojevi 'okupirali' istočni dio što utječe na kvalitetu života stanara, ali i prolaznika jer je gotovo svakodnevno na snazi posebna prometna regulacija zbog strojeva i kamiona koji dostavljaju materijal. No, sve je to za bolje sutra pa građani pokazuju razumijevanje. Usput, primjećuju i neke nedostatke.
Osim rubnjaka koji će na istočnoj strani biti viši kako
automobili ne bi mogli prelaziti preko tla i tako stvarati blato, čitatelji
uočavaju i neke druge nedostatke koje bi na vrijeme trebalo popraviti, promijeniti ili unaprijediti.
- Zašto nisu promijenili popucale kanalice? Nadam se da
odgovor neće biti: „To nije bilo u troškovniku". - upitao je čitatelj SBplus-a.
Nažalost, odgovor je upravo takav. Kompletna obnova i
izgradnja nove pješačko-biciklističke staze ne uključuje i promjenu kanalica
koje će najvjerojatnije na red doći kada u planu bude i sljedeća obnova kolnika u
Gupčevoj ulici na čiji je 'makeover' već potrošena velika svota.
Ta će središnja gradska prometnica radovima koji su u tijeku
dobiti 323 metra nove pješačke staze, za što je iz ovogodišnjeg proračuna
izdvojeno 545 tisuća kuna, dok je ukupna vrijednost radova izvedenih prošle, 2018., godine,
u duljini od 329 metara, iznosila točno 602.457,69 kuna.
Podsjetimo, ove će godine u izgradnju cesta, pješačkih staza
te postavljanje ili zamjenu stare javne rasvjete u Slavonskom Brodu, biti
uloženo pet milijuna i 855 tisuća kuna. Za izgradnju cesta otići će od tog
iznosa ukupno tri milijuna i 712 tisuća, za pješačke staze milijun i 419
tisuća, a za javnu rasvjetu 724 tisuće kuna. Osim toga, Grad će ove godine
dodatnih 6,2 milijuna kuna uložiti kako bi postojeće ceste i staze na još
šesnaest lokacija bile modernizirane.
Više glava bolje i logičnije razmišlja pa bi prijedlozi građana, a ponekad i zamjerke, kod svih najavljenih radova mogli doprinijeti boljim i kvalitetnijim gradskim prometnicama i stazama.
