SLAVONSKI BROD – Teme vezane uz poboljšanje parkirališnih kapaciteta u Slavonskom Brodu na ovom su portalu u proteklom razdoblju bile jako zastupljene. Neki bi naši čitatelji rekli i previše jer, po njihovom mišljenju, u gradu ima puno važnijih stvari o kojima treba voditi računa te u njih ulagati javna sredstva, a ne trošiti gradski proračun na izgradnju parkirališta ili proširenje zone naplate parkiranja.

Možemo se složiti kako su neka ulaganja važnija od drugih, ali to ne znači da treba ignorirati investicije kojima se unapređuje komunalni standard građana. Naime, p oželjno bi bilo provesti uravnoteženo upravljanje javnim sredstvima s ciljem razvoja svih gradskih naselja, ali s očekivanim definiranjem prioriteta.

Kroz različito određivanje ključnih projekata nerijetko dolazi i do razmimoilaženja među političkim opcijama. Projektni prioriteti često su i dio izbornih programa (obećanja) političkih kandidata koji pretendiraju na određene funkcije, pa je poželjno s vremenom na vrijeme podsjetiti na onu koja dobiva povjerenje građana (župani, gradonačelnici, načelnici…) na dinamiku realizacije tih programa.

Neuređeni prostor za parkiranje uz glavno gradsko groblje u Slavonskom Brodu. DZ/PLUS

Ne sjećamo se da je u prošlogodišnjoj kampanji za novi mandat slavonskobrodskog gradonačelnika itko od kandidata spominjao potrebu uređenja središnjeg gradskog groblja kao i potrebu uređenja parkirališnih površina oko toga istog prostora. U slučaju da aktualni gradonačelnik Mirko Duspara nije u kampanji govorio o potrebi uređenja groblja, to ne znači da, nakon što je ponovno dobio povjerenje građana, nema obvezu voditi računa o unapređenju te komunalne djelatnosti.

Za sada ništa od naših „pisanija“ nije urodilo plodom 

Ovaj portal je više puta posljednjih godina pisao o neuređenim parkirališnim površinama kao i nedostatku mjesta za parkiranje , ali je i davao prijedloge drugačije prometne regulacije oko središnjeg gradskog groblja. Za sada ništa od naših „pisanija“ nije urodilo plodom jer je sve ostalo isto, kao u vrijeme kada smo pisali svoje članke. Naravno, moguće je i da smo potpuno promašili s navedenim temama i da „prekomjerno i neselektivno“ prozivamo odgovorne u Gradskoj upravi. Međutim, tekstovi na temu parkirališta kod slavonskobrodskog groblja nisu isključivo plod naše „angažiranosti", već i posljedica višegodišnjih ukazivanja građana, ali i Policijske uprave Brodsko-posavske, na nedostatku parkirnih mjesta u tom dijelu grada.

U Izvješću o stanju sigurnosti na području grada Slavonskog Broda u 2021. godini, koje je Gradsko vijeće primilo na znanje u travnju ove godine, stoji kako je jedan od gradskih problema i kršenje zabrane prometa vozila kroz Gradsko groblje u vrijeme pogreba te nedostatak parkirališnih mjesta (i općenito problem parkiranja) u blizini groblja.

Parking uz groblje u Sibinju. PLUS

S obzirom na to da je upornost vrlina i kako mi ne mislimo da smo promašili „ceo fudbal“, nastavljamo i dalje upozoravati na neuređenost i nedostatak parkirališnih površina oko centralnog gradskog groblja, čime dolazimo i do glavne teme ovoga članka.

O potrebi nove prometne regulacije te o uređenju prostora na groblju (staze, hortikultura…) pisati ćemo drugom prigodom.

Iako uz sjeverni dio Gradskog groblja u Slavonskom Brodu, u koji se ulazi iz Naselja Andrije Hebranga, postoji solidan broj parkirnih mjesta (koja bi se mogla ponovno asfaltirati), nedostatak parkirnih mjesta najvidljiviji je kod svakog pogreba. Građani koji dolaze na pogreb, u pravilu, parkiraju na kolniku (uz Glogovicu) ili na zelenoj površini uz ogradu Komunalca te na makadamu uz cestu koja vodi prema mrtvačnici u Ulici sv. Lovre. Ovakav način parkiranja izgleda nužan jer Grad Slavonski Brod nije osigurao dovoljan broj uređenih parkirnih mjesta uz groblje. Dakako besplatnih mjesta.

Parking uz groblje u Garčinu. DZ/PLUS

Uvidom u podatke s Geoportala zaključujemo kako oko groblja ima sasvim dovoljno zemljišnih parcela u vlasništvu Grada Slavonskog Broda, odnosno TD Komunalac, na kojima je moguće izgraditi nove parkirališne kapacitete. U slučaju da uz Ulicu sv. Lovre nije moguće napraviti okomita ili kosa mjesta za parkiranje (u odnosu na kolnik), jer nema dovoljno prostora, onda je primjereno napraviti uzdužna parkirna mjesta.

Uvidom u izgled i kapacitet parkirališta uz groblja u nekim općinskim središtima (Garčin, Sibinj, Velika Kopanica) u Brodsko-posavskoj županiji možemo konstatirati kako su tamošnje vlasti puno više posvetile brige o uređenju parkirnih mjesta na tim prostorima negoli Gradska uprava, zajedno s TD Komunalac, uz najveće groblje u Slavonskom Brodu. Naravno, ne treba zanemariti i (ne)uređenost parkališnih površina uz druga dva gradska groblja (Brodski Varoš i Podvinje).

Parking uz groblje u Velikoj Kopanici. DZ/PLUS

Vrijeme će pokazati koliko će ovaj portal morati još članaka napisati s ciljem poticanja Grada Slavonskog Broda na rješavanje problema nedostatka, ali i neuređenosti parkirnih površina uz središnje gradsko groblje, kako bi ono dobilo vizuru dostojnog posljednjeg počivališta. Uvažavajući svu usmjerenost Gradske uprave na „ prioritetne" i moguće skuplje projekte.