Električni romobili, nekoć zamišljeni kao praktična i sigurna alternativa biciklu, danas su opasne jurilice koje postižu i do 50 km/h. U prvih sedam mjeseci zabilježeno je čak 70 posto više nesreća nego lani, a stručnjaci upozoravaju da su djeca često među prekršiteljima.
SLAVONSKI BROD/OSIJEK/ZAGREB - Zadnjih mjeseci pisali smo o više problema vezanih uz električne romobile, koji su prema Zakonu svrstani u kategoriju osobnih prijevoznih sredstava. Prema prilogu RTL televizije, MUP je na jesen najavio nove izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama, a u radnoj skupini sudjeluju i Fakultet prometnih znanosti u Zagrebu, HAK te Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.
Prema riječima Mišela Matoševića RTL-u, policijskog službenika za preventivu cestovnog prometa PU zagrebačke, u prvih sedam mjeseci ove godine zabilježeno je čak 70 posto više prekršaja i prometnih nesreća nego u istom razdoblju prošle godine. Prema podacima nedavne akcije PU zagrebačke, oko 10 posto svih prekršaja povezanih s električnim romobilima počine maloljetnici.
Kada su se električni romobili pojavili na tržištu, predstavljali su jednostavnu zamjenu za bicikl. Ljudi su ih posebno vezivali uz lakoću korištenja - pune se poput mobitela, a voze se jednostavnije od bicikla. No s razvojem tehnologije, nekoć 'sigurno' prijevozno sredstvo pretvorilo se u opasnu jurilicu, budući da pojedini modeli danas mogu doseći i do 50 km/h.
- Imamo igračku koja je prestala biti igračka jer je postala veoma opasna. Mislim da otprilike isti razlog leži u tome da roditelji ne vežu svoju djecu u automobilima. Pretpostavit ću da to nije manjak ljubavi nego jednostavno neodgovornost. Ja sam čak sklon vjerovati da se radi o neznanju o mogućim opasnostima. I opet ponavljam - mislim da se trebaju povećati mandatne kazne i ako ništa drugo, da će kroz te kazne ljudi prepoznati koja je to opasnost. - rekao je za RTL prometni vještak Krunoslav Ormuž.
Osim rješenja koje predlaže Ormuž, stručnjaci ističu kako bi za moderne jurilice bilo korisno uvesti i obvezno osiguranje - barem kao osnovni oblik evidentiranja njihova broja ili vlasnika.
Prema važećem Zakonu, romobilisti su dužni koristiti biciklističku stazu, a ako ona ne postoji, trebaju se kretati pješačkom zonom ili zonom smirenog prometa - i to brzinom do 5 km/h (što u praksi romobilisti rijetko poštuju). Strogo im je zabranjen ulazak na autoceste i brze ceste, no brojni TikTok videozapisi pokazuju kako dio romobilista ni to pravilo ne poštuje. (Video je moguće pronaći OVDJE)
Tako barem do jeseni i dalje vrijedi vladavina električnih romobila - no, pitanje i dalje glasi, hoće li nove zakonske izmjene napokon (zapravo) unijeti red u promet ili će se '(vrlo) tiha, ali brza prijetnja na kotačima' i dalje nekontrolirano kretati našim ulicama?
Cijelu reportažu RTL televizije moguće je pogledati OVDJE.
