SLAVONSKI BROD – Gradnja rotora na spornom križanju kod Halajka trebala bi započeti u srpnju, rečeno je za današnjeg posjeta ministara,Siniše Hajdaša Dončića i Tihomira Jakovine, Slavonskom Brodu.

Ministar Hajdaš Dončić: U Slavonskom Brodu sada imamo četiri velike investicije vrijedne više od 60 milijuna kuna bez PDV-a, a koje su usmjerene na riješavanje prometnih gužvi i crnih točki.

- Ako s javnom nabavom bude sve u redu radovi kreću u srpnju, a rok za dovršetak je 120 dana od njihovog početka. Nadamo se kako će do rujna najkasnije listopada biti završeni te kako će novim rotorom biti izbjegnute tragične situacije poput nedavne u kojoj je izgubljen jedan život – rekao je Nenad Maljković, član Uprave Hrvatskih cesta govoreći o budućem rotoru.

Nakon, toga ministri pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić te poljoprivrede Tihomir Jakovina u Slavonskom Brodu, u pratnji predstavnika Grada i Županije, uputili su se na Željeznički kolodvor na kojem su radovi obnove i rekonstrukcije završeni u veljači ove godine.

- U cijeli projekt uloženo je 19,5 milijuna kuna. Radovi su počeli u rujnu 2013., a evo nedavno su i završeni. U tom razdoblju ojačan je prvi kolosijek na kojem su mijenjane tračnice i pragovi, uređen je pothodnik, stavljena rampa za osobe smanjene pokretljivosti te su stavljene dvije nadstrešnice. Tijekom radova imali smo nadopunu, odnosno zatvaranje pojedinih dijelova nadstrešnice zbog primjedbi naših korisnika (među ostalim i SBplusa nap.a.) na otvore tijekom nepovoljnih vremenskih prilika. To smo ispravili i sada čekamo 8. lipnja kada očekujemo Tehnički pregled – kazala je Renata Suša, predsjednica Uprave HŽ Infrastrukture, dodavši kako je Kolodvor u Slavonskom Brodu sada jedan od najljepših kolodvora u Hrvatskoj.

No upravo su rotor kod Halajka i problem zatvaranja nadstrešnice na kolodvoru poslovi koji nisu bili predviđeni prvotnom projektnom dokumentacijom. Ministar Siniša Hajdaš Dončić tvrdi kako će današnje potpisivanje Ugovora za izradu Master plana Brodsko-posavske županije pomoći da se ovakve situacije izbjegnu u budućnosti.

- Cijela nova filozofija ide prema tome da ubrzanim građenjem idemo k riješavanju zagušenja prometa i sigurnosnih pitanja. U samom Slavonskom Brodu sad imamo četiri velike investicije vrijedne više od 60 milijuna kuna bez PDV-a, a koje se isključivo odnose na zone smirivanja prometa. Ugovor o Master planu županije i grada mora biti baziran na rješavanje dnevnih potreba lokalnog stanovništva.

Master plan je osnova za nekih 600-tinjak milijuna kuna, koje su Hrvatskoj na raspolaganju za ovakve projekte koji se tiču cestovno-željezničke infrastrukture i koje se svode na sigurnost i na rješavanje prometnih čepova te na tzv. pametne gradove. U ovome trenutku desetak jedinica lokalne samouprave potpisalo je ugovore s Ministarstvom. Nakon što završe svoje Master strategije, a rok je 2020. godina, oni međusobno ulaze u svojevrsnu utakmicu.

Što to znači? Oni koji budu imali najbolje projekte imat će i mogućnost za njihovo sufinanciranje europskim sredstvima osiguranim za Master planove. Iz tih sredstava moći će se financirati ne samo ovakvi projekti nego i primjerice nabavka bicikala. Sve će zavisti samo o domišljatosti lokalnih zajednica i njihove tehnološe inovativnosti – kazao je Hajdaš Dončić, dodajući kako će Master planovi dovesti do toga da se više energije troši na izradu projektne dokumentacije pri čemu će se, više nego dsad, morati voditi računa o  tome da se projektni problemi gledaju cjelovito, a ne parcijalno.

Ugovor za izradu Master plana Brodsko-posavske županije, vrijedan 966.666 kuna potpisan je u Županiji, nakon što su ministri u pratnji lokalnih čelnika obišli i nedavno završeni rotor na križanju Svačićeve i Gupčeve, zatim rotor u izgradnji kod nekadašnjeg Getroa kao i gradilište izgradnje podvožnjaka u Osječkoj ulici.

Obrtnike (vlasnike lokala i obrta uz gradilište) koji su se požalili kako su na poslovnom gubitku zbog izgradnje podvožnjaka, ministar je uputio na privatne tužbe.