SLAVONSKI BROD - Trenutno smo u trećoj fazi izrade Plana održive mobilnosti grada Slavonskog Broda u sklopu koje je izrađen multimodalni prometni model Grada, poručili su danas iz slavonskobrodske Gradske uprave na svojim službenim stranicama.

Prometni model predstavlja simulacijski prikaz prometnih opterećenja prometnica Grada te linija javnog gradskog prijevoza, a na temelju njega moguće je kvantificirati prometne učinke novih predloženih varijantnih rješenja te odabrati optimalno rješenje. Njime će se također analizirati parametri vezani uz emisije štetnih plinova i buku od privatnog motoriziranog prijevoza.

Prometni model služit će i za prognozu budućih prometnih kretanja u gradu, a u sebi sadrži i izvorišno-odredišnu matricu putovanja stanovnika Slavonskog Broda. Osim toga, u tijeku je i provođenje strateške procjene utjecaja na okoliš.

U Plan održive urbane mobilnosti urbanog područja Slavonski Brod uključene su i okolne općine - Bebrina, Klakar, Gornja Vrba, Sibinj, Brodski Stupnik, Podcrkavlje, Bukovlje, Garčin i Donji Andrijevci. Naime, bez njihovih je prometnih pravaca nemoguće očekivati poboljšanje na slavonskobrodskim ulicama na koje se, u konačnici, slijevaju putnici i vozila iz svih smjerova Brodsko-posavske županije.

Spomenuti je Plan, dakle, nužan strateški okvir koji će dati smjernice za učinkovita ulaganja u prometnu infrastrukturu, a to je nužno za osiguravanje osnova za srednjoročni i dugoročni održivi razvoj svih vidova prometa, ali i cijelog prometnog sektora. Nadajmo se samo kako će uistinu pozitivno utjecati i na sprječavanje situacija poput ove s priložene fotografije koja je snimljena u srpnju 2019. godine, a kojoj, nažalost, na slavonskobrodskim prometnicama svjedočimo gotovo svakodnevno.

Podsjetimo, ukupna vrijednost projekta koji se provodi u sklopu Operativnog programa „Konkurentnost i kohezija 2014.-2020.", iznosi dva milijuna i 207 tisuća kuna, dok je iznos potpore milijun i 876 tisuća kuna. Projekt je počeo u studenom 2018. godine, a trajat će do siječnja 2021. godine. Sredinom listopada 2019. godine, u sklopu Projekta, provedeno je ručno 'brojanje' na raskrižjima u užem centru grada. Brojitelji (studenti prometnih znanosti) su bili i u vozilima javnog prijevoza kako bi zapisali broj gradskih linija i putnika koji ih koriste, a vršili su i analizu parkinga na inače napučenim parkiralištima gradskog središta. Njihova su 'meta' bili i putnici na županijskim i međužupanijskim linijama te vlakovima koje su također 'ručno prebrojavali'. Procedura donošenja takvog dokumenta, iznimno je dugotrajna i uključuje čitav niz radnji koje su prošlog tjedna prezentirane javnosti. U ime Grada Slavonskog Broda, nositelj izrade Plana održive urbane mobilnosti bit će Upravni odjel za komunalni sustav i komunalno redarstvo Slavonskog Broda.