POŽEGA - HŽ Infrastruktura d.o.o. u funkciju regulacije prometa pustila je dva modernizirana automatska uređaja za osiguranje željezničko-cestovnih prijelaza (ŽCP), odnosno, ugrađeni su i u rad pušteni svjetlosno-zvučna signalizacija i polubranici. 

Riječ je o željezničko-cestovnim prijelazima „Trenkovo I“ i Trnovac koji se nalaze između kolodvora Požega i Velika.

S navedenim prijelazima dosad je u promet pušteno 46 od ukupno 95 ŽCP-ova vrijednih 22,3 milijuna eura iz Projekta osiguranja i modernizacije željezničko-cestovnih prijelaza, koji se sufinancira iz fondova Europske unije, odnosno Programa Konkurentnost i kohezija. 

Na dodatnih 19 ŽCP-a završeni su radovi te je u tijeku ishođenje dozvola.

- HŽ Infrastruktura osim ulaganja u modernizaciju željezničko-cestovnih prijelaza kontinuirano već 25 godina provodi edukativno-preventivnu akciju „Vlak je uvijek brži“, koja godišnje obuhvati nekoliko tisuća osnovnoškolske djece, ali i svih ostalih sudionika u prometu poput vozača, pješaka, biciklista i motociklista. - pohvalili su se priopćenjem.

Veliki broj brodsko-posavskih prijelaza, pak, i dalje ostaje problematičan. Česti kvarovi signalizacije mogu dovesti do ozbiljnih nesreća jer vozači koji svakodnevno prelaze, primjerice, prugu u Gornjoj Vrbi ili Starom Topolju, računaju da će ih na nailazak vlaka upozoriti svjetla ili barem zvuk. Kad to izostane, postoji opasnost od sudara. Zato je ipak sigurnije, zaustaviti se i provjeriti nailazi li vlak.