SLAVONSKI BROD - Podatci o broju putnika i pješaka koji su, tijekom provođenja dosadašnjim protuepidemijskih mjera, ipak 'prešli' međunarodnu granicu na Graničnom prijelazu Slavonski Brod, otkrivaju stvarni pad prometa između dva Broda - slavonskog i bosanskog. Mada je onima koji ne žive u blizini granice to teško pojasniti, život gradova previše je povezan, a da zabrane prelaska ne bi utjecale na jedne i druge Brođane.

Kako bismo drastične razlike pomnije proučili i prikazali pa i dokazali ono što je jasno tek bacanjem pogleda na prazan most, od Policijske smo uprave brodsko-posavske tražili usporedne podatke za 2019. i 2020. godinu. Brojke govore same za sebe. Primjerice, u ožujku 2019. godine na GP Slavonski Brod, zabilježeno je 358.216 putnika, dok je istog mjeseca ove godine zabilježeno njih tek 153.068. Razlika u travanjskim danima još je naglašenija. Naime, u travnju 2019. godine granicu su prešle 424.342 osobe, dok je u travnju 2020. godine to učinilo tek 10.299 putnika.

Usporedimo li podatke za mjesec svibanj - do 20. svibnja 2019. godine granicu je na tom mjestu u Brodsko-posavskoj županiji prešlo sveukupno 250.358 putnika, a do prošle srijede, 20. svibnja 2020., granicu su u svibnju prešle tek 12.634 osobe.

S obzirom na povezanost života Brođana s obje strane rijeke Save, Granični prijelaz Slavonski Brod specifičan je i po značajnom broju prelazaka pješice. Ovisno o kondiciji, na takav se način već za deset do petnaest minuta može doći na suprotnu obalu rijeke i time zaobići kolone koje u 'normalnim' okolnostima gotovo neprestano 'spajaju' kućice za kontrolu s jedne i druge strane.

Stoga ne čudi da je, primjerice, u ožujku 2019. godine bilo gotovo 30 tisuća 'prometovanja pješaka' preko graničnog prijelaza, dok je u travnju to dodatno 'pojačano' za čak sedam tisuća. S druge strane, u ožujku ove godine pješice je most prešlo tek 13.617 osoba, dok je u travnju to učinilo njih samo 456.

Smanjenju onečišćenja zraka zasigurno je doprinio i prazan most koji je takav već više od osam tjedana. Ipak, transport robe nije u cijelosti stao. U travnju 2019. most je prešlo 161.725 vozila, dok je prošli mjesec ove godine to učinilo njih tek nešto više od sedam tisuća. Ništa bolje stanje nije ni kada se mjesec svibanj usporedi s prošlogodišnjim. Naime, prema podatcima koje je SBplus-u dostavila Policijska uprava brodsko-posavska, do 20. svibnja 2019. godine kroz GP SB prošlo je 101.456 vozila, dok je do 20. svibnja 2020. godine isto učinilo 7.947 vozila.

S obzirom na to da Hrvatska jest, a Bosna i Hercegovina nije u Europskoj uniji, prelazak granice još će se neko vrijeme odvijati na poseban način. Osnovna je promjena ta da je za tu radnju nužna valjana putovnica, odnosno, više nije dovoljna tek osobna iskaznica.

- Državljanima Republike Hrvatske za ulazak u Bosnu i Hercegovinu je još uvijek potrebna putna isprava, s izuzetkom vlasnika nekretnina ili poljoprivrednog zemljišta u pograničnom području koju mogu prelaziti državnu granicu sa osobnom iskaznicom i dokumentom koji dokazuju vlasništvo. Ostali uvjeti ulaska u Bosnu i Hercegovinu su nepromijenjeni. Državljani Republike Hrvatske mogu s osobnom iskaznicom prelaziti granicu sa Srbijom ili Slovenijom. - pojasnio je za SBplus Damir Brezić, policijski službenik za odnose s javnošću PU brodsko-posavske.

Utjecaj koji će na pojedine grane gospodarstva, ali i kućne budžete građana imati razdvojenost dva Broda tijekom višemjesečnog perioda, bit će poznat tek u narednim mjesecima. No, jedno je sigurno, zbog toga su itekako profitirale trgovine, ljekarne i, posebice, benzinske postaje u Slavonskom Brodu, s obzirom na dobro poznat prelazak granice radi uštede upravo na tim poljima.

Veliki broj ljudi u pograničnom području ne posjeduje putovnice pa je to jedan od razloga zašto je most i dalje prazan. Kada će stanje biti vraćeno 'u normalu' te hoće li ovo 'novo normalno' trajati tijekom cijele 2020. godine - nitko ne može reći sa sigurnošću.