Donosimo priču o četrdeset godina starom automobilu koji je prešao tek 58 tisuća kilometara i nudi čisti spoj čovjeka i mašine, ali i o njegovu osebujnom vlasniku - mladom pilotu iz Nove Gradiške koji je u potrazi za crvenim Ferrarijem obišao cijelu Europu.
SLAVONSKI BROD - Mladi Novogradiščanin, Lorka Ratković, svojim je dolaskom na oldtimer susret u Slavonskom Brodu protekli vikend oduševio sve posjetitelje. Pružio im je, naime, priliku da uživaju u njegovom originalnom crvenom Ferrariju 328 koji je, kao povijesno vozilo, s novogradiškim registracijskim oznakama, registrirao baš prošli tjedan i tako se stigao pridružiti zaljubljenicima u stare ljepotice na kotačima.
Ž.G.
Za Lorku te sunčane subote u slavonskobrodskoj Tvrđavi nije bilo puno trenutaka odmora jer neprestano su pristizali novi posjetitelji očarani tako vrijednim jurilicama, a i organizatori su njegovo vozilo istaknuli kao jedno od onih koje vrijedi pogledati na jubilarnom dvadesetom okupljanju vlasnika oldtimera u Slavonskom Brodu.
Ž.G.
- Uvijek mi bude drago kad vidim da je netko zainteresiran i nikad mi nije problem stati, popričati i objasniti što god da nekog zanima. Takav sam i sam. Kad vidim auto koji mi je zanimljiv, pričekam vlasnika i sve ga ispitam. - govori nam vlasnik crvenog Ferrarija koji je privukao poglede mnogih.
Ž.G.
Kakav je bio sredinom osamdesetih, takav je Lorkin Ferrari i danas. Ništa na njemu nije ni dirano ni mijenjano.
Ž.G.
- Svjestan sam da je ovaj auto pojava jer sam i sam - dok nisam postao vlasnik ovog predivnog modela - trčao i okretao se za crvenim Ferrarijima. Auto je u originalnom stanju, dakle, na njemu je još uvijek prvi lak i nikad nije bio restauriran. Ja sam treći vlasnik. Sve je kao novo. Vidi se to i po kožnim sjedalima... izgledaju kao da nitko nikad nije sjedio na njima. - kazao nam je 27-godišnji Lorka koji je inače profesionalni pilot. Leti za DHL na Boeingu 757, ali jednako uživa i u svom crvenom Ferrariju koji je tek registrirao.
Da su ga i prijašnja dvojica vlasnika mazila i pazila pokazuje i to da je u svom 'životu' dugom četiri desetljeća, prešao tek 58 tisuća kilometara.
- Bio je garažiran te mažen i pažen, kako i priliči ovakvom modelu. - govori nam Lorka.
Ljubav prema oldtimerima usadio mu je otac koji je također bio pilot - i to vojni, tako da je evidentno kako je svom sinu uzor na više životnih polja.
Ž.G.
- Tata je imao BMW M3 'kockicu' i to je automobil koji mi je glede te ljubavi prema vozilima obilježio i definirao djetinjstvo. A što se Ferrarija tiče... tko ih ne voli. Svatko dijete zna ga prepoznati kad ga vidi. Ovaj model bio mi je san jako dugo. Najljepši mi je, a i glasi za jednog od najpouzdanijih Ferrarija ikad. Iako je star 40 godina, to je auto s kojim se može živjeti. - sa strašću govori naš sugovornik.
Potraga za njim bila je iscrpljujuća i neizvjesna, a zahtijevala je obilazak čitave Europe.
- Dugo sam ga tražio. Obišao sam pet komada diljem Europe. Išao sam u Estoniju, Njemačku i Austriju i na kraju sam ovog pronašao u Njemačkoj. Sad ga vozim svaki dan dok se 'izguštam', ali mislim da ću nakon toga ipak malo više pripaziti na kilometražu. - iskren je Lorka.
Ž.G.
Za kraj razgovora, otkrio nam je što najviše voli na svom novom limenom ljubimcu.
Ž.G.
- Jako je analogan i sve je manualno. Nema elektronike koja pomaže vozaču, nema ABS-a,... jednostavno je direktan spoj čovjeka i mašine. Jako se direktno vozi... možemo reći - kao motor. Jako je lagan. Oldtimer je, ali i vrhunski sportski auto. - zaključio je naš sugovornik, uz obećanje kako ni u budućnosti neće propuštati susrete vlasnika oldtimera u Slavonskom Brodu, gdje je bio i jedan od mlađih sudionika. Jednako je uživao i u obilasku te razgledavanju drugih izloženih vozila, pokazavši time kako njegova strast nije ugašena kupovinom vrijednog i rijetko tako dobro očuvanog crvenog Ferrarija iz osamdesetih.
