SLAVONSKI BROD - Na željezničko-cestovnim prijelazima (ŽCP) u Hrvatskoj lani je smrtno stradala 21 osoba, osam više nego godinu prije, a broj kvarova bio je za petinu veći, upozorio je u četvrtak predstavnik Sindikata prometnika vlakova Hrvatske na saborskom Odboru za pomorstvo koji je tematizirao stanje sigurnosti na željezničko-cestovnim prijelazima i planirane investicije u željezničkoj infrastrukturi, piše 24.sata.

U Slavonskom Brodu, samo na području grada, na 'divljim' je pružnim prijelazima u prva četiri mjeseca ove godine poginulo troje Brođana, dva mladića u dvadesetim godinama i jedna 81-godišnjakinja. Gradonačelnik Mirko Duspara, na posljednjim je Županijskim skupštinama više puta apelirao na potrebu postavljanja prepreka koje bi onemogućavale prijelaz preko pruge koja svojim velikim dijelom prolazi kroz grad i velika brodska naselja.

Plan poslovanja HŽ Infrastrukture od 2015. do 2019. predviđao je sredstva za osiguranje pedeset ŽCP-a svake godine, ali to nije ostvareno. Lani nije osiguran ni jedan, ustvrdio je tajnik Sindikata, Anto Iličić.

Pobrojao je i druge zabrinjavajuće pojave. U listopadu prošle godine, kaže, dogodio se "reset" kolodvora Okučani, nestao je njegov prikaz na monitoru prometnika vlakova, razlog kvara ostao je nepoznat, uređaj za daljinsko vođenje prometa na relaciji Vinkovci-Tovarnik, plaćen 16 milijuna eura, duže od godine nije ispravan.

Događaji u HŽ Infrastrukturi svjedoče o odustajanju od sigurnosti u željezničkom prometu, ustvrdio je tajnik Sindikata koji očekuje da Odbor zbog toga donese obvezujući zaključak da se pokrene odgovornost predsjednika uprave.

Predsjednik Odbora, Pero Ćosić (HDZ), priznaje kako je hrvatska željeznica posljednjih nekoliko godina neopravdano zapostavljena te ističe kako je pred njom izazov modernizacije.