SLAVONSKI BROD - Motel „Marsonija jug“ jedna je od starih „neuralgičnih“ točki slavonskobrodskog urbanizma. Nedovršen ambiciozni projekt na dionici Autoceste A3 već preko tri desetljeća vapi za rješenjem, koje se u spomenutom razdoblju nekoliko puta i naziralo, ali je sve na kraju ostalo na planovima i obećanjima. Priča o ovome motelu, na neki način, oslikava burnu društvenu povijest Slavonskog Broda od kasnih 80-ih, preko ratnih i postratnih zbivanja pa sve do danas.

Ono što je početkom 90-ih prošloga stoljećao započeo rat, dovršili su nakon rata lokalni pojedinci kojima je zdanje na Sjevernoj veznoj cesti poslužilo kao „samoposluga“ za građevinski materijal. Zidovi, mjesto žbukom prekriveni korovom i raslinjem, čekali su investitora s dovoljno novca da ovaj projekt „uskrisi“ i dovrši. Svota koju je prije 10-ak godina bila tražila INA, tadašnji vlasnik objekta, iznosila je 9 milijuna kuna. Previše za potencijalne kupce, pokazalo se, čak i uz određene olakšice koje je jamčio Grad, te se opet ništa nije pomaklo s mrtve točke.

Više sreće nije imao ni novi vlasnik motela, Hrvatske autoceste, koje su, usput rečeno, u svojem priopćenju našoj redakciji, optužili Inu za protuzakonito stjecanje vlasništva nad motelom. Kako bilo, i HAC je, kazali su nam, u nekoliko navrata raspisivao natječaj za izgradnju ili rekonstrukciju objekta, ali interesa nije bilo zbog neisplativosti ulaganja. Ipak, u priopćenju je bila i najava kojom bi „gordijski čvor“ mogao konačno biti razriješen.

- S obzirom na to da zatečeno stanje i trenutna razina uslužnosti na odmorištu Marsonia – jug nije zadovoljavajuća, Hrvatske autoceste pokrenule su, u sklopu modernizacije autocestovnog pravca A3 Bregana-Zagreb-Lipovac, aktivnosti na rekonstrukciji i uređenju odmorišta, na kojem je u planu izgradnja novih suvremenih pratećih uslužnih objekata/sadržaja: benzinske postaje s trgovinom, caffe barom, restoranom, manjim smještajnim kapacitetima te sadržajima za vozače teretnih vozila, kao i opremanje čuvanog parkirališta za teretna vozila, za potrebe kojega će se predmetni nedovršeni objekt motela ukloniti.  

Bilo bi dobro da ovo bude kraj „sage“ o motelu Marsonia, koji bi, prema HAC-ovu planu, trebao biti otvoren 2025. godine. Rješavanje ovoga pitanja u interesu je ne samo grada, kojemu su dodatni smještajni kapaciteti i spomenuti sadržaji uvijek dobrodošli, nego i u interesu zemlje poznate po kvalitetnim autocestama. Tu kvalitetu, pored samog „asfalta“, čine i popratni sadržaji poput navedenih.