SLAVONSKI BROD - Na dovršenje projekta izgradnje sjevernog kolničkog traka slavonskobrodske Ulice Petra Svačića, vrijednog više od 16 milijuna kuna, Brođani su čekali deset mjeseci. 

Danas se ta prometnica kolokvijalno često naziva '(prvom) slavonskobrodskom avenijom'. Tijekom i nakon njezina nastanka, bilo je mnogo kritika i prijedloga - utemeljenih i suludih - no, zadržat ćemo se na tvrdnjama onih koji su govorili kako se avenijom nije postiglo ništa kada je u pitanju prometna protočnost tog dijela grada.

Nakon proteka perioda korištenja avenije duže od godinu i pol, sa sigurnosnog je aspekta to komentirala i policija u svom službenom godišnjem izvješću koje se temelji na statistici iz prethodnoj godini. 

U nastavku prenosimo dio Izvješća koji je, barem sa stručne strane, presudio u raspravi o tomu je li rekonstrukcija Svačićeve bila potrebna. 

"Glavne 'arterije' grada svakako su ulice: Osječka, svetog Antuna, Eugena Kumičića, Vinogradska i Zagrebačka. Od značajnijih ulica u gradu se ističu Ulica dr. Andrije Štampara, gdje je smješten glavni ulaz u Opću bolnicu ,,Dr. Josip Benčević" i ulaz u gradsku tržnicu, tako da je u istoj svakodnevno nazočan veliki broj parkiranih automobila u prijepodnevnim satima, a isti problem je osobito uočljiv srijedom i subotom, kada su tzv. tržni dani. Novoizgrađena „Brodska avenija" u Ulici Petra Svačića dala je doprinos podizanju razine sigurnosti sudionika u prometu, radi toga što je frekvencija istih u navedenoj ulici možda i najveća s obzirom na lokaciju velikih trgovačkih centara, autobusnog i željezničkog kolodvora te Porezne uprave i Centra za socijalnu skrb."