Stanari imaju pravo na mjesečne povlaštene karte za parkiranje u iznosu od 6,64 eura.
SLAVONSKI BROD - U siječnju ove godine objavili smo članak pod nazivom
"Grad Slav. Brod zbog parkinga diskriminira stanare zgrada u centru" u kojem smo analizirali problem nedostatka parkirnih mjesta za stanare triju zgrada uz Trg Ivane Brlić Mažuranić odnosno činjenicu da manji broj stanara tu parkira besplatno dok većina mora kupovati povlaštene mjesečne parkirne karte.
Naime, na 270 stanova triju nebodera postoji samo 60-ak besplatnih mjesta za stanare, no i ta se mjesta zloupotrebljavaju od ljudi koji uopće tu ne žive. Te su zgrade izgrađene prije više od 50 godina i tada je na taj broj stanova dolazilo 50-ak automobila, no današnja situacija je potpuno drugačija. Sada skoro svaki stan ima po jedan automobil, a neki i po više njih.
Stoga, većina stanara tri nebodera uz Korzo mora plaćati parking, dok manjina to ne radi. Bilo je prijedloga po društvenim mrežama da se postavi rampa na dva parkirališta između triju nebodera i da se samo stanarima omogući ulazak preko parkirališnih kartica. Međutim, postavlja se pitanje po kojim kriterijima će 60-ak stanara parkirati besplatno, a da ostalih 210 moraju platiti mjesečnu povlaštenu kartu (6,64 eura) za parking. Tko je taj arbitar koji će odrediti samo 60 stanara koji mogu parkirati besplatno, a da njih 210 mora plaćati parking? Ako pretpostavimo da na 270 stanova ima samo 270 automobila.
Anketa Plusportala. Foto: PLUS
Zato smo u prethodnom članku zaključili kako Grad Slavonski Brod, preko svoje Ustanove za gospodarenje športskim objektima (koja vrši naplatu), zapravo diskiriminira većinu stanara uz nebodere koji nemaju mogućnost koristiti "rezervirana parkirna mjesta za stanare" jer nije moguće za sve osigurati dovoljan broj besplatnih parkirnih mjesta. Kao što smo naglasili, vozila od stanara je puno više od "rezerviranih mjesta za stanare". U praksi je funkcionirao "zakon jačega", ili model "tko prvi njemu djevojka".
A prevelika je potražnja za slobodnim parkirnim mjestima uz Korzo. Naime, pored velikog broja stanova, u tom prostoru se nalazi više javnih institucija (zgrada Sveučilišta, Gradska knjižnica, Kazališno-koncertna dvorana „IBM“, zgrada uprave Brodsko-posavske županije..,), kulturne znamenitosti (Tvrđava Brod, Kuća Brlić…) kao i razni poslovni subjekti.
Dio stanara triju nebodera smatrao je da treba uvesti naplatu parkiranja za sva parkirna mjesta uz Korzo
Jedna od stanarki triju nebodera uz Korzo komentirala je naš prethodni članak u kojem smo donijeli izjavu gradonačelnika Mirka Duspare o uvođenju reda kod parkiranja u Slavonskom Brodu.
- Između nebodera na Korzu se ne plaća, ima znak da je za stanare, ali tamo parkiraju oni koji nisu stanari. A mi stanari plaćamo parkirno mjesto i nemamo gdje parkirati. Ako stanemo ispred ulaza u zgradu, gdje nitko ne prolazi i auto nikome ne smeta, dobijemo kaznu 350 kn. Ima i onih koji stanu gdje hoće, a redari zažmire i ne vide. - stoji u komentaru čitateljice na naš raniji članak.
Parkirna mjesta prije uvođenja naplate. Foto: DZ/PLUS
Iz navedenih razloga, najadekvatniji model je bio uvođenje naplate za sve stanare koji imaju želju za korištenjem javnih parkirnih površina uz tri nebodera jer se na taj način mogu maknuti svi oni koji "love u mutnom" i parkiraju na mjesta koja su tu potrebnija Brođanima nego li zaposlenicima/posjetiteljima obližnjih ustanova ili poslovnih objekata.
Model naplate parkirališta oko stambenih zgrada u strogom centru grada odavno je na snazi u Đakovu, Osijeku, Zagrebu itd.
Gosti (zaposlenici) mogu parkirati i malo dalje od Korza (besplatno na parkingu iza Doma zdravlja ili uz naplatu kod ŠRC "Klasije") jer prvenstveno treba rijeŝiti dovoljan broj mjesta za Brođane. Takav model naplate odavno je na snazi u Đakovu, Osijeku, Zagrebu itd.
Primjerice, u ulicama između Autobusnog i Željezničkog kolodvora u Zagrebu, pored stambenih zgrada, sat parkiranja je 12 kuna.
Naravno, potrebno je izgraditi i nove parkirališne kapacitete u centru grada jer se ukidanjem besplatnih parkirnih mjesta uz tri nebodera neće svi problemi riješiti. Ali barem će biti više mjesta za stanare i prestat će diskriminacija od strane Grada.
Sada će svi morati plaćati parkiranje što će demotivirati sve one koji su ranije nepropisno stajali na mjesta rezervirana za stanare, a da sami nisu stanovali u navedenim zgradama.
Nakon uvođenja ove mjere Grad Slavonski Brod če imati jasniju predodžbu o broju parkirnih mjesta koja nedostaju u strogom centru, odnosno uz Trg Ivane Brlić Mažuranić.
