Kada budu izgrađene pješačko biciklističke staze će i u ovim ulicama stvoriti uvjete za sigurnije prometovanje. No, riječ je samo o uvjetima, no ako uz to ne bude prometne kulture i poštivanja propisa učinak neće biti potpun. Tu u prvom redu mislimo na bicikliste koji se ne rijetko ne pridržavaju pravila koja bi morali poštivati. Ukoliko je riječ o neznanju ono im nije opravdanje.
SLAVONSKI BROD - Kada je u pitanju prometna infrasturktura grad Slavonski Brod zadnjih je godina dobio niz novih cesta te pješakih i biciklističkih staza, a dobar dio starih je moderniziran.
Kako je upravo prometna infrastruktura jedan od preduvjeta sigurnijeg prometovanja i zaštite vozača i pješaka ta ulaganja imaju višestruki značaj. Upravo s tim ciljem nastavljaju se daljnja ulaganja pa je ovih dana na gradskoj internet stranici osvanuo popis javnih poziva u spise predmeta izgradnje nekoliko novih pješačko-biciklističkih staza.
Riječ je o ukupno pet lokacija u Slavonskom Brodu. Prema objavljenom popisu pješačko-biciklističke staze trebale bi se graditi u Bilogorskoj ulici, Dalmatinskoj, Ulici fra Grge Martića, Budakovoj ulici te Aleji Miroslava Krleže. Javni uvidi bit će obavljeni 20. rujna u vremenu od 9 do 12 sati (Bilogorska - 9; Dalmatinska - 9.30; fra Grge Martića - 11, Mile Budaka - 12), s izuzetkom uvida u spis za Aleju Miroslava Krleže koji će u Gradskoj upravi moći biti obavljen 23. rujna u 9 sati.
Kada budu izgrađene pješačko biciklističke staze će i u ovim ulicama stvoriti uvjete za sigurnije prometovanje. No, riječ je samo o uvjetima, no ako uz to ne bude prometne kulture i poštivanja propisa učinak neće biti potpun. Tu u prvom redu mislimo na bicikliste koji se ne rijetko ne pridržavaju pravila koja bi morali poštivati. Ukoliko je riječ o neznanju ono im nije opravdanje.
Možda je najveći problem kad su u pitanju biciklisti izražen kod prelaska prometnica. Mnogi od njih cesto prelaze na za to označenom mjestu ali u vožnji i bez zaustavljanja. A pravila su jasna. Tamo gdje je samo zebra biciklisti su dužni sići s bicikla i gurajući ga pokraj sebe preći na drugu stranu ulice. Na onim lokacijama gdje uz pješački prijelaz postoji i biciklistička traka biciklisti mogu preći vozeći bicikl, ali prije toga moraju stati i uvjeriti se da je prelazak siguran. Nažalost gotovo bi na prste mogli izbrojiti one koji se ovih pravila pridržavaju. Baš kao što ne čitaju horizontalnu prometnu signalizaciju na biciklističkim stazama pa tako ne rijetko s obje strane široke ulice vidite bicikliste kako stazom voze u oba smjera iako je sasvim jasno označeno da se u smjeru od Korza prema Maloj crkvi vozi stazom koja se nalazi na desnoj strani, a od Male Crkve prema Korzu stazom s lijeve strane.
