Prijelaz preko pruge u G. Vrbi čekao rotor na Glogovici

naslovnica

/ 7

naslovnica

/ 7

6416 Prikaza

5 Komentara

Ma koliko naslov ove informacije bio nemušt - jer se objekti ne mogu međusobno čekati - on najtočnije govori o čemu je riječ u članku. Naime, tehnička ograničenost prostora za unos naslova uvjetuje njegovu veličinu, što često sputava autora u izričaju.

SLAVONSKI BROD - "Molim vas ako je ikako moguće informaciju zašto je cesta na prijelazu pruge u Gornjoj Vrbi (Klis) prekopana prije mjesec dana i sada stoji. Očito je nekom trebalo malo frezanog asfalta pa su ogulili gdje im se htjelo. Šaljem vam fotografije iz kojih je vidljivo kako to izgleda", napisao je Marinko Rašić u poruci SBplusu.

- Koncem prošlog tjedna trebalo je sve biti gotovo, ali je izvođač radova, Osijek Koteks, imao prioritetan zadatak završiti kružni tok na Glogovici kod Hebranga. Prema mojim informacijama, idući tjedan pristupit će podizanju ceste oko 35 centimetara - kako bi ublažili visinsku razliku na putnom prijelazu preko pruge, a potom će cijelo raskršće biti asfaltiranno - za SBplus kazao je zamjenik općinskog načelnika Gornje Vrbe, Danijel Odobašić.

Podijeli

Komentari 5

Najnoviji

Najnoviji
Najstariji

Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama plusportal.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama plusportal.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Feliks
21.03.2017. u 12:57

Da gospodine Glupibosanac, to je ta ista tvrtka koja u Hrvatskoj ima monopol na izvođenju građevinskih radova.

0 0

Odgovori
Feliks
21.03.2017. u 12:53

Gospodine Kahfrate, neće biti pješačkog prelaza niti kada se spoji Svačićeva na kružni tok jer su napravili odvojak za spoj ceste. U tome i je problem. Točno je kako su brodske tvrtke bile podizvođači radova, ali Osijek - Koteks je... Prikaži svee ubrao vrhnje. Možda je podvožnjak u Osječkoj napravljen od kvalitetnog materijala, ali pješačke i biciklističke staze su III klasa i sve su već derutne. Pad je napravljen prema kućama i ljudima se slijeva voda u dvorišta. Na više starih kuća su oštetili zidove i vide se temelji a to nisu sanirali. Isto tako rine nisu spojili na cijevi za slivne vode i kada pada kiša voda šprica po prolaznicima. Da ne spominjem podhodnik za pješake koji je tobože saniran ( stavljena ograda po sredini stepenica i šina za bicikle, a strmi pad ostao isti i s dječjim kolicima je neizvodivo proći ) . Lift za invalide je samo ukras na zidu i nema nikakvu svrhu jer nije u funkciji a sumnjam da će i biti. Estetski je lijepo izvedeno, kvaliteta izuzetno upitna. Vrijeme će pokazati svoje.

0 0

Odgovori
Kahfrate
20.03.2017. u 14:18

Za one koji ne znaju, uz Osijek-Koteks na gradilištima su radile i brodske firme: Cestar, Felix regulacija, Sitolor, PZC i još neke. Bili su podizvođači. Feliks, što se tiče nogostupa na desnoj strani Osiječke, koji završava prije kružnog toka, u... Prikaži sve pravcu grada (odnosno prema Konzumu), morate znati da još nema niti ceste od Konzuma preko PZC-a do kružnog toka. Nogostup će se graditi kada i cesta na pravcu: kružni tok Glogovica - Svačićeva (prema Konzumu, preko PZC-a).

0 0

Odgovori
homebox
20.03.2017. u 11:11

Ovo u G.Vrbi je opća sramota od posla. Zašto izvođači nisu pričekali sa glodanjem asfalta dok ne završe kružni tok? Zar sve ceste u ovom gradu radi samo Osijek Koteks?

0 0

Odgovori
Feliks
20.03.2017. u 00:49

Možda je kružni tok na Glogovici završen za cestovni promet, ali pješačka staza na strani neparnih kućnih brojeva nije napravljena do kraja. Prestaje na prilazu Glogovici i pješaci moraju zaobići cijeli kružni tok ( 4 pješačka prelaza ) ako žele... Prikaži sve ići s desne strane prema Kauflandu i Konzumu.

0 0

Odgovori