Djelatnici i učenici Klasične gimnazije ranije su zabranu prometovanja srcem Tvrđave Brod opravdano komentirali činjenicom da je njima ulazak zabranjen, dok oni koji rade u Gradskoj upravi imaju osigurano parkiralište.
SLAVONSKI BROD - Već godinama kroz svoje članke upozoravamo na to da bi Tvrđava Brod - spomenik nulte kategorije - dakle, povijesno najvrjedniji dio Slavonskog Broda, trebala postati dio gradske jezgre u kojemu je potpuno zabranjeno kretati se vozilima. Odgovor na pitanje zašto tako mislimo i tvrdimo, jasan je svakom tko u prijepodnevnim satima prošeće Tvrđavom koja je postala - doslovce - besplatno parkiralište u srcu grada.
Djelatnici i posjetitelji Gradske uprave, Glazbene škole i Klasične gimnazije, svojim osobnim automobilima doslovce zakrčuju povijesnu jezgru grada u koju je - od prometnica do objekata - Grad Slavonski Brod uložio desetke milijuna kuna.
Željka Gavranović/PLUSportal
Pri možebitnim zabranama ulaska automobilima u tvrđavski prostor, svakako treba povesti računa o pravednosti, a najbolje bi bilo voditi se onom „ili svi ili nitko“ pa povlašteni status u tom slučaju ne bi trebao imati ni gradonačelnik Mirko Duspara - usprkos činjenici da do Gradske uprave vodi asfaltirana cesta, a do središnjeg dijela Tvrđave pošljunčane prometnice rekonstruirane prema izvornom izgledu i materijalima korištenima za njihovu izgradnju.
S obzirom na to da samo Gradska uprava ima oko stotinjak zaposlenih, jasno je koliko bi to utjecalo na broj slobodnih parkirališnih mjesta u središtu grada - ako bi u nekom trenutku svi oni bili prisiljeni stati na neko od mjesta koja se nalaze izvan Tvrđave (primjerice na Trgu Stjepana Miletića).
Ipak, zbog svega onoga što će Tvrđava u budućnosti postati - stvari hitno treba mijenjati. U suprotnom će tvrđavski prostor prijepodne (p)ostati besplatan parking za djelatnike svih ustanova koje se tamo nalaze ili će se uskoro nalaziti.
