SLAVONSKI BROD - Polovicom svibnja ove godine ekipa SBplus portala prva je prešla preko novoizgrađenog, 22,3 milijuna eura vrijednog, mosta koji kod Svilaja spaja hrvatsku i bosanskohercegovačku stranu. Već mjesec i pol dana kasnije most je bez primjedbi prošao Tehnički pregled. Danas, mjesec dana kasnije njime još nije pušten promet.

"Pravi” granični prijelaz s bosanske strane trebao bi biti završen tek u proljeće sljedeće, 2021. godine, piše Jutarnji te dodaje kako je u planu izgradnja privremenog prijelaza. To bi značilo da bi most mogao biti u funkciji od listopada ove godine. 

Razlog tome leži u činjenici da susjedna zemlja, koja je partner u izgradnji mosta, nije privela kraju sve radove sa svoje strane. Tu se, prije svega, misli na granični prijelaz koji bi trebao zadovoljiti sva schengenska pravila, a koji još uvijek nije izgrađen. Prema pisanju Jutarnjeg lista trenutno se s bosanskohercegovačke strane obavljaju zemljani radovi na budućem prijelazu, a, pišu, vidljiv je i dio završene dionice autoceste Odžak - Svilaj, koja se spaja na autocestu prema Doboju.

Carinski prijelaz s hrvatske strane, a na kojem su radovi započeli još 21. kolovoza 2018. godine završen je u zadnjem kvartalu 2019. godine. Na graničnom prijelazu na dijelu putničkog prometa izgrađena su dva objekta na izlazu iz Republike Hrvatske te jedan glavni objekt na ulazu u Republiku Hrvatsku, koji služe za rad graničnih službi carine i Ministarstva unutarnjih poslova. Nadalje, centralna nadstrešnica iznad deset prometnih traka putničkog prometa, objekt detaljnog pregleda putničkih vozila te hale za detaljni pregled teretnih vozila, dvije nadstrešnice s kolnim vagama za kontrolu teretnog prometa te tri sanitarna objekta na putničkom i teretnom prometu za potrebe putnika.

Podsjetimo, granični prijelaz s hrvatske strane vrijedan 23,6 milijuna kuna (bez PDV-a), financiran je iz sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske. Most Svilaj, vrijedan 22,3 milijuna eura, zajednički je projekt Hrvatske i Bosne i Hercegovine. S tim da je hrvatski dio financiran i iz kredita Europske investicijske banke i bespovratnim sredstvima iz CEF fonda koji je namijenjen upravo ulaganju u infrastrukturne prioritete Europske unije u području prometa.

"Pravi” granični prijelaz s bosanske strane trebao bi biti završen tek u proljeće sljedeće, 2021. godine, piše Jutarnji te dodaju, da je - kako preko mosta do tada ne bi, kao što je to slučaj sada, vozile samo policijske ophodnje - u planu izgradnja privremenog prijelaza. To bi značilo da bi most mogao biti u funkciji od listopada ove godine. Hoće li se ove najave i obistiniti ostaje pričekati listopad.

Inače most Svilaj je jedan od tri kapitalna projekta koja se provode na istoku Hrvatske, a čija je ukupna vrijednost 115 milijuna eura. I drugi projekt je vezan uz Brodsko-posavsku županiju, a riječ je o mostu Gradiška, vrijednom 221 milijun kuna kojeg, u omjeru 50:50 posto, sufinanciraju Hrvatska i Bosna i Hercegovina.