SVILAJ - Vodostaj rijeke Save prethodnih je dana dovoljno opao pa su radnici danas započeli radove na spajanju bosanskohercegovačke i hrvatske strane mosta u Svilaju.

- Radovi spajanja trajat će više dana jer se radi o kompleksnom zadatku. Završno i konačno spajanje očekujemo u četvrtak, 28. veljače 2019., kada će u Svilaju biti i predstavnici Vlade te mediji. - za SBplus potvrdila je Kata Kuprešak, glasnogovornica HAC-a.

Podsjetimo, svilajski je most vrijedan više od 22 milijuna eura, a budući da se radi o zajedničkom naručitelju, sukladno međudržavnom sporazumu, Hrvatska s Bosnom i Hercegovinom sufinancira izgradnju 'pola-pola'. Usto, hrvatska je polovica sredstava u iznosu od 57,97 posto financirana iz kredita EIB-a i bespovratnih sredstava iz CEF fonda.

Izgradnja mosta počela je u rujnu 2016. godine, a trebala bi biti privedena kraju ovo ljeto. Unatoč problemima, poput odlaska Viadukta u stečaj i visokih vodostaja rijeke Save, radovi na mostu Svilaj, čini se, teku planiranom dinamikom pa bi rok mogao biti 'ispoštovan'.

Ovaj će most značiti puno za paneuropski koridor, no, ipak, u punoj će funkciji biti tek kada budu gotove sve ceste koridora VC.

- On će sasvim sigurno doprinijeti boljoj komunikaciji čim se realizira, ali s druge strane obje države, i Hrvatska i Bosna i Hercegovina, ovih dana raspisuju natječaje za nove dionice koridora VC koji bi u konačnici Luku ploče s jedne strane, Sarajevo, Osijek te Budimpeštu s mađarske strane povezao u jednu cjelinu i stvorio prometni tok na korist cijele regije te tako donio i nove razvojne mogućnosti za ovo područje. Mi smo s naše strane sada u tijeku s natječajem za realizaciju ceste od mosta na Dravi do Belog Manastira i taj dio autoceste bi trebao biti gotov do 2021. godine. Nakon toga ostaje dionica od Belog Manastira do mađarske granice koja je također u pripremi i trebala bi biti gotova do 2023. godine. Mađarska strana 15 do 20 kilometara spoja na svojoj strani također priprema za realizaciju, a i bosanska strana čitav niz natječaja realizira ili je u tijeku natječaj za njihovu realizaciju - tako da bi konačno cijeli taj koridor VC, nadam se, do 2025. godine mogao biti gotov. - za SBplus najavio je državni tajnik Tomislav Mihotić početkom veljače.