Dok Luka Slavonski Brod bilježi dvoznamenkasti rast kontejnerskog prometa, otvaraju se vrata i velikom projektu čišćenja korita rijeke Save. Cilj je osigurati plovnost dulju od deset mjeseci u godini i povezivanje s Dunavom, čime bi se ovaj riječni pravac vratio u zlatno doba od prije stoljeća.
SLAVONSKI BROD - U utorak, točno u podne, počeo je otvoreni dan Luke Brod koju stignete obići do 17 sati, zaviriti iza kulisa i otkriti kako funkcionira srce riječnog prometa na Savi.
Ž.G.
A godina koja je iza Luke pokazuje nastavak trenda rasta svih pokazatelja i važnih brojki.
- S kontejnerima smo prošle godine rasli 33 posto u odnosu na 2024. godinu, a ove godine smo u prvom kvartalu zabilježili rast od devet posto s pretovarenih 40 tisuća tona robe. Zadovoljni smo! Nastojimo probijati pravac prema Crnom moru. Od Ministarstva smo dobili odobrenje i krenuli u čišćenje rijeke Save u donjem dijelu. Srbija je očistila dio do Brčkog, a mi nastavljamo dalje. Naredne dvije godine novci su osigurani, projekti su gotovi i očekujemo da Sava ima plovnost deset ili deset i pol mjeseci te da se s Dunava dovozi roba na Savu. To bi bio povratak na onaj period od prije 100 godina kad je gaz Save bio četiri i pol metra i brodovi su bez problema vozili od Siska prema Beogradu. - kazao je Marijan Jurić, ravnatelj Lučke uprave Slavonski Brod.
Željka Gavranović / PlusPortal
Važnost Luke Brod uvelike je u njezinu smještaju na granici Republike Hrvatske te Bosne i Hercegovine te ona predstavlja prvu i jedinu međunarodnu ulaznu luku Europske Unije. 'Leži' na željezničkom prometnom koridoru deset te se nalazi u neposrednoj blizini njegova čvorišta s cestovnim koridorom 5C. Kao takva, spaja riječni, cestovni te željeznički promet u ovom dijelu Europe.
Luka je povezana s cestovnom i željezničkom mrežom te omogućuje pretovar i skladištenje, kao i preusmjeravanje tereta i na unutarnje plovne putove prema Dunavu i Crnom moru. Osim toga, Luka Slavonski Brod preko željezničke je mreže povezana i s najvećim hrvatskim morskim lukama (Ploče, Split, Zadar i Rijeka).
Ž.G.
Odmaknemo li se tematski od teretnog ka putničkom riječnom prijevozu, značaj Luke i Save bit će još veći kad Slavonski Brod dobije predivno pristanište u centru grada.
- Čekamo odobrenje Vlade jer je projekt danas skuplji od onih planiranih 10 milijuna kuna i radi se o višegodišnjem ugovaranju. Očekujemo da brzo dođemo na red. Imamo izvođača radova, nadzori voditelja projekta... sve je prošlo bez problema. Isto je i s upravnom zgradom čija je gradnja počela, a gdje bi trebao biti smješten dio Carine, Policije i inspekcijskih službi. Ostalo će zauzeti Lučka uprava i Kapetanija. Očekujem da će radovi na pristaništu početi uskoro. Trajat će oko dvije i pol godine. Mi smo si dali zadatak putnički dio napraviti kod Brođanke i to će za grad biti nešto posebno. Projekt je izvrstan i mislim da neće biti Brođanina koji na njega neće biti ponosan. - kazao je Jurić.
Željka Gavranović / PlusPortal
Podsjetimo, u svibnju 2021. godine, dovršen je projekt izgradnje i unapređenja infrastrukture u Luci Slavonski Brod, vrijedan gotovo 110 milijuna kuna (cijena bez PDV-a) i započet u kolovozu 2018. Ulaganje Lučke uprave Slavonski Brod u operativni dio lučkog područja obuhvatio je izgradnju vertikalne obale i dva pristaništa, vezove broj četiri i pet koji se nastavljaju na već izgrađenu vertikalnu obalu i postojeći treći vez, potom izgradnju RO/LA terminala, kontejnerskog terminala s pomoćnim objektima, hidrantske mreže i elektrovoda s vanjskom rasvjetom.
Željka Gavranović / PlusPortal
Prema količini potrošenog materijala, bilo je to gradilište u čiju je lokaciju ugrađeno čak 17.000 kubika betona i gotovo 2.000 tona čelika.
Željka Gavranović / PlusPortal
Do Ruščice se iz Slavonskog Broda ipak i dalje ne može lučkom cestom, ali smještaj Luke baš u tom dijelu Brodsko-posavske županije itekako je bitan za okolna mjesta.
- S velikom pozornošću u Općini Klakar pratimo razvoj Luke, sva događanja u njoj, njezinu funkciju i promet jer je utjecaj na razvoj Općine uistinu velik. Nadamo se da će Luka rasti te da ćemo zajedničkim snagama razvijati i Luku i Općinu. - kazao je Tomislav Pendić, načelnik Općine Klakar na čijem se području nalazi Luka Brod.
Ž.G.
Od tada pa sve do danas, Luka Brod se razvila u transportno središte Brodsko-posavske županije. Pretovari tereta na toj lokaciji u Slavonskom Brodu, vrše se gotovo svakodnevno. Pokazuju to i brojke - u 2026. godini trebale bi premašiti prošlogodišnjih 130 tisuća tona različitih vrsta pretovarenog tereta.
Željka Gavranović / PlusPortal
