Osim prometnih problema, iz Policijske su uprave istaknuli i neke druge koji ugrožavaju sigurnost građana - oronuli objekt robne kuće na korzu i neorezane biljke koje zaklanjaju pogled.
SLAVONSKI BROD - U godišnjem izvješću koje se odnosi na podatke prikupljene tijekom 2022. godine, brodsko-posavska je Policija izdvojila 17 uočenih problema na području grada Slavonskog Broda i predložila za njih šest rješenja.
U nastavku izdvajamo i jedno i drugo.
Uočeni problemi u gradu Slavonskom Brodu (promet i javni red i mir)
1. Kršenje zabrane prometovanja vozila kroz Gradsko groblje u vrijeme pogreba unatoč postavljenim prometnim znakovima ili zaprekama na kolniku te nedostatak parkirališnih mjesta i problem parkiranja u blizini groblja.
2. Nepropisna brzina kretanja vozila i nepropisno parkiranje, u zonama odgojnoobrazovnih ustanova (dječji vrtici, osnovne i srednje škole), posebno u Zagrebačkoj ulici, Borovskoj ulici te Vinogradskoj cesti.
3. Nepropisna brzina kretanja vozila i nepropisnog parkiranja, u određenim dijelovima grada, posebno na ravnim cestovnim potezima. Za napomenuti je ulicu Petra Svačića od 1. studenog 2018. godine gdje je zabilježeno povećanje broja prekršaja nepropisne ili neprilagođene brzine.
4. Obilježavanje prometnica vodoravnom signalizacijom za koju smatramo da je loše kvalitete ili je loše izvedena i postavljena, bez dovoljno reflektirajućih tvari te se događa da brzo poslije obilježavanja ista nije vidljiva, što je vrlo značajno na pješačkim prijelazima, zonama škola te mjestima rezerviranima za osobe s invaliditetom.
5. Neadekvatan način zaštite objekata koje su u vlasništvu Grada kroz povremene obilaske zaštitara bez adekvatnih tehničkih sustava zaštite (objekti kojim gospodari Ustanova za gospodarenje sportskim objektima, škole i vrtići i dr.).
6. Dotrajalo dječje igralište u Podvinju, Ulica Breza (asfaltirani dio) - koševi, mreže na golovima, zidana ograda ili mreža oko igrališta.
7. Prekoračenje brzine kretanja vozila, upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola te nepropisno pretjecanje na cjelokupnom području.
8. Česta ostećenja ili uništenja prometne signalizacije te nepostojanje kontinuirane ophodarske službe koja bi odmah sanirala manja oštećenja (okrenuti ili skinuti znakovi).
9. Potreba pravovremenog orezivanja ukrasnog bilja, živih ograda, grana drveća ili košnja trave na svim lokacijama na kojima zbog navedenog postoji smanjena preglednost na raskrižjima ili su zbog toga zaklonjeni prometni znakovi ili druga signalizacija.
D.Z./SBplus
10. Rad raznih inspekcijskih službi koje pozivaju prometnu policiju za slučajeve koji nisu u nadležnosti policije, već upravo tih istih službi (postupanja u pitanjima zaštite okoliša, nadzora parkiranja teretnih vozila, cisterni ili autobusa na privatnim česticama).
11. Problematika nepropisnog zaustavljanja i parkiranja u užem dijelu grada na kolnicima, pješačkim nogostupima, biciklističkim stazama, zelenim površinama i drugim površinama, što rezultira veoma čestim predstavkama građana putem medija, usmenim i pismenim putem, kao i korištenjem najnovije mogućnosti prijavljivanja prekršaja putem Mobilne aplikacije „Policija - Sigurnost i povjerenje".
12. Problematika nepropisnog zaustavljanja, parkiranja i prometovanja vozila u pješačkim zonama, posebno u Ul. A. Starčevića, naselje Slavonija I.
13. Problematika nepropisnog zaustavljanja i parkiranja dostavnih vozila u blizinama određenog broja trgovina (Naselje Slavonija I. i II, Ante Starčevića te oko Gradske trznice).
I.B./Plus
14. Prekoračenje brzine kretanja vozila, upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola te nepropisno pretjecanje na cjelokupnom području I. sektora.
15. Nanošenje blata na kolnik, posebno na prilaznim cestama koje gravitiraju ruralnim podrucjima (Bjeliš, Brodski Varoš, Sjeverna vezna cesta ).
16. Postojanje zona ( Mostarska ulica, raskrižje s ulicama J. Hlišića i J. Runjanina gdje je 2022. godine zabilježeno 14 prometnih nesreća u kojima je sudjelovalo 45 osoba, od kojih je 13 zadobilo lake tjelesne ozljede ) u kojima se pojačano događaju prometne nesreće, dijelom i radi neadekvatnih infrastrukturnih rješenja neprilagođenih trenutnom broju sudionika (promet usporiti i sudionike dodatno upozoriti).
17. Potreba zaštite i eventualnog renoviranja objekta bivše robne kuće „Vesna“ iz razloga što je navedeni objekt devastiran i kao takav nije primjeren s obzirom na to da je lociran na gradskom korzu gdje je velika frekvencija ljudi, čime predstavlja opasnost za građane i imovinu (otpadaju žbuka i ostali dijelovi, a pojedina stakla izloga su razbijena i na njihovom mjestu se nalaze drvene ploce sto nagrđuje izgled grada).
Plusportal
Prijedlozi za rješavanje navedenih problema
1. Postavljanjem videonadzora na najfrekventnijim lokacijama u gradu (autobusni i zeljeznički kolodvor, centar naselja Andrije Hebranga, Ulica Petra Krešimira IV., na lokacijama gdje se okuplja veći broj graćana prilikom održavanja sportskih natjecaja i koncerata (Dvorana Vijuš i Dvorana Brod), na osnovnim školama i vrtićima (u cilju prevencije ostećenja i vandalizma-grafiti), kako bi se proaktivnim postupanjem povećala sigumost odnosno smanjio broj protupravnih radnji i povećala otkrivačka djelatnost te procesuirali prekršaji iz nadležnosti prometnog i komunalnog redarstva.
2. Prilikom zamjene semafora ili postavljanja novih prema mogućnostima postaviti semafore na kojima se mogu mijenjati faze rada i smjerova kretanja ovisno o intenzitetu vozila na pojedinom raskrižju.
3. Veća aktivnost Vijeca za prevenciju, kroz sastanke, koordinacije i osmišljavanje preventivnih aktivnosti usmjerenih na zaštitu sigurnosti pješaka i biciklista u prometu, (obzirom na novoizgrađene biciklističke staze i trake kroz predavanja i izrada brošura edukativnog sadržaja, podjela reflektirajućih tvari, prsluka i svjetala), prevencija ovisnosti i međuvršnjačkog nasilja kroz razne radionice predavanja i promidžbene letke.
4. Pojačano angažiranje prometnog i komunalnog redarstva na uočavanju nedostataka, u vezi problematike cestovnog prometa i komunalnih problematike (nedostatak ili oštecenja prometne signalizacije, udarne rupe i ulegnuća, neovlašteno odlaganje otpada) te poduzimanje mjera iz njihove nadležnosti, veće uvezivanje s policijskom i drugim inspekcijskim službama u cilju bržeg i efikasnijeg rješavanja nastalih problema.
5. Intenziviranje rada Vijeća za prevenciju i Vijeća za sigumost cestovnog prometa odnosno kontinuiran rad istih u okviru kojih bi se donijeli kratkoročni i dugoročni planovi u rješavanju trenutnih problema te korištenje sredstava iz Nacionalnih programa i EU fondova za realizaciju tih planova.
6. Od strane Policijske uprave brodsko-posavske, u sklopu Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa, predlažemo nabavu dodatnih kućišta za postavljanje fiksnih kamera za mjerenje brzine kretanja vozila, koja bi se postavila na području grada Slavonskog Broda te postavljanje prometnih uspornika u gradskim ulicama s obzirom na predstavke gradana i prijavljivanja brze vožnje (Stanka Vraza, Branimirova, J. Bašića).
