SLAVONSKI BROD - Nakon ovogodišnjih lokalnih izbora, Gradsko vijeće Grada Slavonskog Broda konstiturano je u drugom pokušaju. Nakon što je Vijeće uspostavljeno, u svojim izjavama za medije, predstavnici svih političkih opcija su naglasili svoju opredjeljenost za podržavanje projekata aktualne gradske uprave, na čelu sa gradonačelnikom Mirko Dusparom, koji će biti na dobrobit grada Slavonskog Broda. Bez obzira na to je li ta "projektna opredijeljenost" iskreno komuncirana ili ne, riječ "projekti" neko vrijeme je odzvanjala u slavonskobrodskom medijskom prostoru. 

SBplus se često u svojim tekstovima usuđivao predlagati Gradu Slavonskom Brodu određena rješenja za poboljšanje komunalnih gradskih problema, a utemeljenost tih prijedloga smo nerijetko provjeravali kod čitatelja u anketama integriranim u te članke.

Ovom prigodom, u kontekstu promišljanja budućih gradskih projekata, podsjećamo na neke od prijedloga izloženih od strane portala SBplus, a koji nisu do sada realizirani. Neki od tih naših prijedloga našli su i na odobravanje čitatelja što je vidljivo iz rezultata anketa (screenshot članaka). 

Zatvaranje cestovnog prolaza kroz glavno gradsko groblje i izgradnja obilazne ceste

U srpnju prošle godine pisali smo o činjenici kako kroz gradsko groblje, Ulicom Svetog Lovre, kada je na snazi zabrana (od 12 do 16 sati) prometuju motorna vozila. Naglasili smo i problem da u vremenu kada nije na snazi zabrana tim dijelom grada prometuju ne samo osobna vozila veći i kamioni te autobusi, što taj prostor čin nesigurnim za posjetitelje groblja. Stoga smo predložili potpuno zatvaranje prometa kroz gradsko groblje.

Trajno zatvaranje prometa kroz glavno gradsko groblje ne bi trebalo remetiti uobičajeni promet od Gornje Vrbe do naselja Andrije Hebranga jer već postoji obilazni pravac kroz ulicu Bože Milanovića, s tim da bi se iz smjera istoka, možda, mogao napraviti još jedan pravac, isključivo za osobna vozila. Naprimjer kroz Kulmerovu ulicu sa spajanjem na naselje Andrije Hebranga.

Izgradnja parkirnih mjesta i pješačkih staza u blizini gradskog groblja

Kad je povećanje parkirališnih mjesta kod glavnog gradskog groblja u pitanju, mišljenja smo da se rješavanju navedenog problema može pristupiti na način da se izgrade parkirna mjesta i pješačke staze na zelenoj površini (preko puta Glogovice) između kolnika u naselju A. Hebranga i prostora u kojem se nalazi Radna jedinica Zelenilo i čistoća TD Komunalac. 

Micanje vozila (parkirnih mjesta) iz Zajčeve ulice i izgradnja pješačko biciklističke staze

Kroz Ulicu Ivana pl. Zajca, u strogom centru Slavonskog Broda, svaki radni dan prođe više od tisuću vozila, koja nerijetko, zbog uskog kolnika kao i neadekvatno parkiranih vozila, moraju svojom lijevom stranom voziti i po pješačkoj stazi. Po dijelu pješačke staze, u istoj ulici, moraju se kretati skoro sva dostavna vozila jer paze da ne oštete kako svoje tako i retrovizore bočno parkiranih osobnih vozila u stotinjak metara dugom dijelu ulice koji je namijenjen za promet motornih vozila (dio ulice je prenamijenjen u pješačku zonu). Zbog uskih pješačkih staza, kao i kolnika, u ulici nije označena biciklistička staza, pa se biciklisti u pravilu kreću kolnikom što znatno usporava prometovanje motornih vozila.

U slučaju da se uklone parkirna mjesta iz Zajčeve moguće je proširiti pješačke staze u toj ulici i napraviti biciklističku stazu, pa bi onda i postavljanje zaštitinih barijera (stupića) imalo smisla.

Ulaganje u gradski video nadzor

Postavljanje video kamera na važne punktove u gradu uklapa se u definirana tematska područja i horizontalne politike za novo programsko razdoblje EU 2021. – 2027. (povezuje područje Prometa i mobilnosti i Digitalno društvo).

Sigurno da u Slavonskom Brodu ne treba postaviti po jednu kameru na svakih 11 stanovnika, kao što je slučaj u Velikoj Britaniji koja ima oko pet milijuna kamera, no video nadzor na 20-ak lokacija u Gradu, svakako bi podigao osjećaj sigurnosti građana, ali bi omogućio i znatno lakše otkrivanje počinitelja raznih kaznenih djela i prometnih prekršaja te njihovo brže sankcioniranje. 

Povećanje proračuna za Zajednicu sportskih udruga grada Slavonskog Broda

Povećanje proračuna za Zajednicu sportskih udruga bi ponajviše imalo za cilj nabavu putničkih kombi vozila za prijevoz sportaša te za zapošljavanje još jednog djelatnika koji bi se, između ostaloga, brinuo o voznom parku te o rasporedu korištenja kombija od strane sportskih (i drugih) udruga iz Slavonskog Broda.

Uvažavajući broj od preko stotinu sportskih udruga u Slavonskom Brodu, Grad bi trebao nabaviti najmanje šest novih putničkih kombi vozila (8+1 sjedalo) koja bi bila u funkciji prijevoza sportaša na natjecanja. Brojni gradovi u Hrvatskoj su nabavili takva vozila za potrebe svojih sportskih, i drugih, udruga te uz vrlo jasne kriterije i uvjete omogućili njihovo korištenje što je za posljedicu imalo financijsko rasterećenje udruga, ali i kvalitetniji rad.

Naravno, ne bi se puno postiglo kada bi Grad kupio kombije, a istovremeno smanjio sredstva za klubove kako bi pokrio svoje ulaganje. Ali i udruge moraju onda višak sredstava trošiti namjenski za dobrobit svoga kluba.

U slučaju da nisu zauzeta za prijevoz sportaša, navedena vozila bi mogle koristiti i ostale udruge u Slavonskom Brodu.

Izgradnja staze uz parkirališta između Save i KKD-a

Zbog sigurnosti svih u prometu, ponajviše najmlađih putnika koji izlaze iz parkiranih vozila, svojedobno smo predlažili da Grad Slavonski Brod izgradi pješačke staze kojima bi se građani, kada napuste vozila parkirana tik do ceste, mogli kretati prema Trgu Ivane Brlić Mažuranić, bez opasnosti za sebe i ostale sudionike u prometu. Posebice ako se u vozilu nalazi obitelj s malim djetetom koje, po izlasku iz automobila, moraju staviti u dječja kolica, onda je vrlo opasno voziti ta kolica cestom, a zelenom površinom je prilično otežano.