SLAVONSKI BROD – Danas u 10:00 sati počeo je pregled građevinskog objekta podvožnjak ispod željezničke pruge u Osječkoj ulici. Višečlano povjerenstvo (komisija) koje ima zadaću utvrditi ispunjava li objekt uvjete za traženje privremene uporabne dozvole taj posao odradit bi trebalo u najviše sedam dana. Ipak, očekuje se kako je i najavljeno, da će prvi automobili već danas proći kroz podvožnjak. Naime, kada se postavi sva preostala prometna signalizacija, iako još nisu u potpunosti gotovi svi radovi na pratećim objektima i uređenju servisnih cesta, biciklističkih i pješačkih staza, te posebno važnog segmenta – biciklističko-pješačkog pothodnika, čini se kako ne bi trebalo biti ozbiljnijih zapreka za puštanje prometa kroz sam podvožnjak.

Nakon uvodnog informiranja nazočnih o cilju i zadaćama pojedinaca i grupa unutar povjerenstva u prostorijama doma „Dr. Ante Starčević" u Osječkoj ulici, gdje ovo tijelo zasijeda, predsjednik povjerenstva, ovlašteni inženjer Željko Devčić, dipl. ing. građ. za SBplus je rekao:

- Uvjet za izdavanje privremene uporabne dozvole na rok ne dulji od 90 dana je da povjerenstvo utvrdi kako je građevina izgrađena sukladno izdanoj građevinskoj dozvoli, odnosno potvrdi glavnoga projekta, projektnoj dokumentaciji i svim odnosnim propisima te da su provedeni svi postupci ispitivanja radova i materijala ili da su oni u tijeku. Nakon zaključka povjerenstva ono može i, ako je sve u redu, nadležnom gradskom upravnom odjelu predložiti izdavanje privremene uporabne dozvole. U roku od 90 dana, naravno, moguće je i u puno kraćem roku, svi oni članovi komisije koji su imali određene primjedbe, trebaju utvrditi da je izvođač radova otklonio nedostatke, odnosno završio u ovom trenutku još nedovršene radove. Nakon toga slijedi tehnički pregled u svrhu izdavanja konačne uporabne dozvole – zaključio je Devčić.

Za samo puštanje u promet, najvažnija je ocjena prometne policije, a u tom smislu Franjo Galić, voditelj odsjeka za sigurnost cestovnog prometa Policijske uprave brodsko-posavske rekao je kako dok se ne postavi priređena i još nepostavljena preostala prometna signalizacija, bilo bi neodgovorno pustiti promet, pa je završetak signalizacije uvjet za davanje pozitivnog mišljenja policijsko-prometne struke.

Glavni projektant podvožnjaka Želimir Kučibradić, dipl.ing.građ. pojasnio je zašto je i što u odnosu na cjelokupno prometno rješenje znači prva faza izgradnje kojom je obuhvaćen podvožnjak:

- Cjelokupno prometno rješenje ovoga projekta vezano je na kružni tok na kanalu Glogovica koji je u izgradnji, a jedan od uvjeta izgradnje podvožnjaka je taj kružni tok koji je bio predviđen u sklopu projekta rekonstrukcije ulice Zrinskoga od Gupčeve do Osječke, a sada je ušao u projekt produženja Svačićeve ulice.

Konačnu riječ na izdavanju privremene, a onda i konačne uporabne dozvole imat će djelatnice gradskog Odjela graditeljstvo, prostorno uređenje i zaštitu okoliša, samostalne upravne referentice za izdavanje dozvola i akata u provedbi dokumenata prostornog uređenja i gradnje, Ana Panić, dipl. ing. građ. i Anita Blažević,mag. ing. građ. Budući da će se samo producirana buka mjeriti mjesec dana, do konačne dozvole proći će još najmanje toliko vremena.

Na kraju, neslužbeno saznajemo pa  valja napomenuti, moguće je kako danas i ne bude pušten promet kroz podvožnjak. Naime, ako se do 15 sati ne ispune temeljni preduvjeti, na potpis privremene uporabne dozvole moglo bi se čekati do ponedjeljka.