Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka
na web portalu i mobilnim aplikacijama plusportal.hr dopušteno je samo
registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke
obvezan je prethodno se upoznati s
Pravilima komentiranja na web portalu i
mobilnim aplikacijama plusportal.hr te sa
zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
stvar je u linijama- nema smisla da svih šest linija radi kružnu rutu po centru grada; troše gorivo, a ne prevoze pune autobuse, gube vrijeme... jedna linija za centar, a ostale linije da se pružaju vrazovom, osječkom, kumičićevom, zagrebačkom, vinogradskom... Prikaži sve i na potezu kroz vinogorje, podvinje do bukovlja... jer cilj JGP-a nije da se milijun autobusa voza po centru već da preveze što više ljudi sa što manje gubljenja vremena i novca. iako terziću ni pokoja promidžbena aktivnost ne bi loše došla...
Mislim da bi i gospodin Duspara trebao nekada posjetiti gradske poduzetnike čime bi uvelike bio upućeniji u njhove probleme, a također je vrijeme da se gradski vijećnici uhvate posla i riješe problem gradskog prijevoza. Kao doktor struke tvrdim da su... Prikaži sve u zadnje 2 godine troškovi abnormalno rasli.
Pošto sam položio vozački znam da potrošnja automobila po gradu prelazi sve norme. Svaki auto treba održavati. Kod gradskog prijevoznika tu su i plaće radnicima. Koliko se razumijem u ekonomiju kod prijevoznika to već prelazi 80 %. Još ostaje pitanje... Prikaži sve nabavke vozila što dovodi do toga da u ovo krizno vrijeme njemu ostane nula. Po modelu gradskog kolodvora netko će opet od novih gradskih vijećnika gurnuti ruku u naš džep i dovesti novog prijevoznika....don_Luka
I opet svinjarija u našem gradu...HDZ je dovukao APP na naš kolodvor kao koncesionara, a on ni lipe nije uložio u isti do sada. S druge strane, privatni poduzetnik, u ovom slučaju nevažno kako se zove, uloži osobnu imovinu, ušteđevinu... Prikaži sve i zaduži se do grla da bi postao poslovni partner birokrata  gradskog poglavarstva koji su uložili lažne diplome i prodali dušu strankama. Sad ga treba staviti na križ zato što u ovo krizno doba hrani pedesetak obitelji, optuživati ga da podmićuje te birokrate, a on je želio samo da ovaj grad ima ZASLUŽENOG gradskog prijevoznika (ipak smo mi 6. grad u Hrvatskoj). Nakon svih ovih godina taj gospodin nije završio u ludnici, već se dalje bori s tim birokratima, a oni su dobili nalog od novih revolucionara da dovedu nekog novog gradskog prijevoznika u ovaj grad. Pa zar to nije svinjarija???? 
Više o našim Politikama zaštite privatnosti te Politikama kolačića možete pročitati ovdje: Politika zaštite privatnosti, Politika kolačića.
Mi i naši partneri pohranjujemo i pristupamo neosjetljivim informacijama s vašeg uređaja, poput kolačića
ili jedinstvenog identifikatora uređaja te obrađujemo osobne podatke poput IP adrese i identifikatore
kolačića radi obrade podataka u svrhu prikazivanja personaliziranih oglasa, mjerenja preferencija naših
posjetitelja i sl. Svoje postavke u svakom trenutku možete promijeniti u našim Pravilima o zaštiti
privatnosti na ovoj web stranici.
Neki partneri ne traže vaš pristanak za obradu vaših podataka već se pozivaju na svoj legitimni poslovni
interes. Takvom načinu obrade podataka možete se usprotiviti klikom na "Saznajte više".
Mi i naši partneri obrađujemo podatke kako slijedi: Pohranjivanje i / ili pristup podacima na
uređaju, Precizni geolokacijski podaci i identifikacija pregledavanjem uređaja, Prilagođeni oglasi i
sadržaj, mjerenje oglasa i sadržaja, uvidi o publici, razvoj proizvoda
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama plusportal.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama plusportal.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
stvar je u linijama- nema smisla da svih šest linija radi kružnu rutu po centru grada; troše gorivo, a ne prevoze pune autobuse, gube vrijeme... jedna linija za centar, a ostale linije da se pružaju vrazovom, osječkom, kumičićevom, zagrebačkom, vinogradskom... Prikaži sve i na potezu kroz vinogorje, podvinje do bukovlja... jer cilj JGP-a nije da se milijun autobusa voza po centru već da preveze što više ljudi sa što manje gubljenja vremena i novca. iako terziću ni pokoja promidžbena aktivnost ne bi loše došla...
Mislim da bi i gospodin Duspara trebao nekada posjetiti gradske poduzetnike čime bi uvelike bio upućeniji u njhove probleme, a također je vrijeme da se gradski vijećnici uhvate posla i riješe problem gradskog prijevoza. Kao doktor struke tvrdim da su... Prikaži sve u zadnje 2 godine troškovi abnormalno rasli.
Pošto sam položio vozački znam da potrošnja automobila po gradu prelazi sve norme. Svaki auto treba održavati. Kod gradskog prijevoznika tu su i plaće radnicima. Koliko se razumijem u ekonomiju kod prijevoznika to već prelazi 80 %. Još ostaje pitanje... Prikaži sve nabavke vozila što dovodi do toga da u ovo krizno vrijeme njemu ostane nula. Po modelu gradskog kolodvora netko će opet od novih gradskih vijećnika gurnuti ruku u naš džep i dovesti novog prijevoznika....don_Luka
I opet svinjarija u našem gradu...HDZ je dovukao APP na naš kolodvor kao koncesionara, a on ni lipe nije uložio u isti do sada. S druge strane, privatni poduzetnik, u ovom slučaju nevažno kako se zove, uloži osobnu imovinu, ušteđevinu... Prikaži sve i zaduži se do grla da bi postao poslovni partner birokrata  gradskog poglavarstva koji su uložili lažne diplome i prodali dušu strankama. Sad ga treba staviti na križ zato što u ovo krizno doba hrani pedesetak obitelji, optuživati ga da podmićuje te birokrate, a on je želio samo da ovaj grad ima ZASLUŽENOG gradskog prijevoznika (ipak smo mi 6. grad u Hrvatskoj). Nakon svih ovih godina taj gospodin nije završio u ludnici, već se dalje bori s tim birokratima, a oni su dobili nalog od novih revolucionara da dovedu nekog novog gradskog prijevoznika u ovaj grad. Pa zar to nije svinjarija???? 
@donLuka Zašto si cijenu karte za učenike pomnožio s 1000? Trebao si pomnožiti sa 100000, dobio bi veću Terzićevu "zaradu".