SLAVONSKI BROD - Nakon što je presvučena Sjeverne vezna cesta u dužini od 9,3 kilometra (o čemu smo pisali OVDJE) u veljači ove godine Hrvatske ceste započele su postupka javne nabave za 'Rekonstrukciju raskrižja D-514, ŽC-4213 i Istočne vezne ceste. Odnosno, izgradnju još jednog od kružnih tokova kojima namjeravaju ubrzati i sigurnijim učiniti promet na najfrekventnijim slavonsko-brodskim prometnim čvorištima 

Svojom Odlukom o odabiru izvođača radova, investitor je odlučio kako će brodska građevinska tvrtka Cestar, sa sjedištem u neposrednoj blizini 'predmetnog' kružnog toka, graditi taj objekt. Ugovorena vrijednost objekta bila je 6,4 milijuna kuna.

Iako je mjesec rujan 2015. označen kako krajnji rok za rekonstrukciju tog važnog prometnog čvorišta, iz priložene foto galerije vidljivo je kako su radovi dovršeni prije ugovorenog termina.

I ovim objektom, brodska tvrtka Cestra (koja gradi i kružni tok 'kod Halajka') demonstrirala je kompetentnost u izvođenju ove vrste građevinskih objekata. 

Zahvaljujući mudrom koaliranju gradonačelnika Mirka Duspare s SDP-om i, posljedično, odluci te stranke da u Slavonski Brod uloži majušni dio poreza i doprinosa koje je prethodno, prisilno, uzela Brođankama i Brođanima - putem svoje tvrtke 'Hrvatske ceste' - država je projektirala i izgradila europski objekt na istočnom ulazu u šesti hrvatski grad.

Svi nedovoljno upućeni reći će - Hvala Milanoviću & Co. na dobročinstvu, a svi oni koji imalo soli u glavi imaju reći će - Ni vi zemlju decentralizirali niste. I vi hrvatskoj lokalnoj samoupravi ostavljate tek šest (6) posto svih poreza i doprinosa (Zagrebu četiri posto), iako je europski prosjek 30-ak posto.

Vi također, u naše ime i za naš račun, odlučujete gdje ćete uložiti i onaj dio novca o čijoj upotrebi bi odlučivati trebali isključivo vijećnici lokalne samouprave.