ĐAKOVO - S obzirom na to da u ponedjeljak 9. rujna počinje nastava u sklopu školske godine 2024./25., u ovo vrijeme stavlja se naglasak na sigurnost djece u prometu, pa mnoge jedinice lokalne samouprave poduzimaju razne mjere kako bi sigurnost djece bila adekvatna.

Boja se horizontalna signalizacija u blizini škola i vrtića, popravlja se i/ili postavlja nova vertikalna signalizacija. Postavljaju se uspornici. Šalju se poruke u javnost, prvenstveno policije, o oprezu u prometu. Policija izlazi na teren i u blizini škola i vrtića pazi na promet...

Evo kako je jedna ulica u centru Đakova uređena za veću sigurnost u prometu

U strogom centru Đakova nalazi se Ulica kralja Tomislava. Na dijelu ove ulice, od Korza do Frankopanske ulice, smješteni su brojni javni i poslovni objekti. Naime, na dionici dugoj 470 metara u đakovačkoj Ulici kralja Tomislava nalaze se: shoping centar "Đakovo", Centar za kulturu (sa knjižnicom i multimedijalnom dvoranom), stambene zgrade, Crkva sv. Križa, Samostan sv. Križa te dvije osnovne škole (tri pripadajuća objekta) s oko 1.000 učenika.

Do nedavno su u ovoj ulici u blizini dviju osnovnih škola (od ukupno tri đakovačke), koje su smještene jedna nasuprot drugoj, stajali veliki betonski cvijetnjaci koji su zaprečavali promet ovom ulicom u pravcu istok-zapad, odnosno nije bilo moguće iz Frankopanske ulice doći do Korza kroz Ulicu kralja Tomislava i obrnuto. Te betonske zapreke postavljene su prije 15-ak godina s ciljem smirivanja prometa i zaštite velikog broja djece koja prolaze to ulicom.

Ulica kralja Tomislava u Đakovu, prije postavljanja uspornika. Foto: google street

Zbog radova koji će uskoro započeti, također u centru grada, kao i prometnih opterećenja, Grad Đakovo donio je odluku da se privremenom regulacijom prometa otvori Ulica kralja Tomislava za promet.

U ulici su zato ugrađeni uspornici (tzv. ležeći policajci), uz škole je postavljena ograda, a promet je usporen na maksimalno dopuštenu brzinu od 30 km/h. Postavljena su tako tri "ležeća policajca" i jedna centralna uzdignuta ploha. Plan Grada Đakova je da ovu ulicu ostave otvorenu za promet sve do završetka radova na rekonstrukciji Gupčeve, Starčevićeve, Ivakićeve i Pašinog prolaza.

I u Slavonskom Brodu trebaju dodatni uspornici prometa

Ovaj slučaj nove prometne regulacije iz Đakova navodimo kao primjer dobre prakse za usporavanje prometa u jednoj ulici. Iako taj primjer nije idealan jer se u Đakovu i dalje vode polemike treba li trajno omogućiti promet ovom ulicom, a ne samo privremeno zbog radova u obližnjim ulicama. Zasigurno je najsigurnija opcija pretvaranje dijela ulice (sa školama, crkvom i samostanom) u pješačku zonu, ali nije to baš tako jednostavno za napraviti, prvenstveno zbog nedostatka parkirnih mjesta.

Također otvaranjem ove ulice je znatno povećan promet kroz centar Đakova, pravac istok-zapad i obrnuto.

Primjer iz Đakova donosimo samo kao jedno od mogućih tehničkih rješenja za sigurnost svih sudionika u prometu, koje je lako primjenjivo u bilo kojoj sredini. 

U Slavonskom Brodu je zadnjih godinu dana postavljeno više uspornika, što uključuje manje "ležeće policajce", ali i uzdignute plohe (raskrižje Mesićeva- Skaličina, Jagićeva, Aleja M. Krleže itd.), međutim prema komentarima građana (i na našem portalu) potrebno je postaviti puno više uspornika u Slavonskom Brodu.

Raskrižje Skaličine i Mesićeve ulice u Slav. Brodu. Foto: DZ/PLUS

Jagićeva ulica u Slav. Brodu. Foto: DZ/PLUS

Brođani se žale na "divljanje" pojedinaca po cijelom gradu u prometu i stalno prozivaju policiju za (ne)postupanje. Očito se radi o prevelikom broju prekrṣ̌aja koje policija ne stigne sve procesuirati, pa se očito mora više ulagati i u uspornike. Grad Slavonski Brod može postavljati "ležeće policajce" i uzdignute plohe na svoje ceste, a Hrvatske ceste mogu na ceste koje su u njihovoj nadležnosti. 

Naravno, za sve prethodno potrebno je osigurati financijska sredstva. Prema našim saznanjima, slavonskobrodska gradska uprava planira (tamo gdje je to moguće), u ulicima koje će rekonstruirati, postaviti uzdignute plohe, a u ostalim ulicama veći broj manjih "ležećih policajaca". Nije nam poznato koje su to sve ulice, ali je zasigurno od presudne važnosti da i sami građani predlože potencijalne lokacije za nove uspornike.

Naime, Brođani u nekim ulicama svakodnevno trpe "divljanje" pojedinaca u prometu. I tome treba stati na kraj. Postavljanjem većeg broja uspornika po gradu prometna policija će biti rasterećenija i učinkovitija.

Svoje mišljenje o povećavanju broja uspornika u Slavonskom Brodu možete iskazati u priloženoj anketi.