SLAVONSKI BROD - O podvožnjaku i pothodniku u brodskoj Osječkoj ulici, zadnjih par godina, slavonsko-brodski mediji objavili su informacija više nego o bilo kojem drugom događaju i/li objektu. S pravom. Ogroman interes javnosti za informacijama o tom prometnom koridoru potpuno je opravdala učestalost napisa o njemu i oko njega.

Pritom, često, neki mediji, blogeri, komentatori tuđih napisa... maliciozno komentiraju kakvoću ovog objekta - kao i sve drugo u Slavonskom Brodu - na način da, primarno, u očima ovdašnjih birača, obezvrijede status aktualnog gradonačelnika, Mirka Duspare, a ne da potaknu na "brže, bolje i više".

Podvožnjak i pothodnik u Osječkoj ulici paradigmatičan je u tim i takvim kritikama brodskog gradonačelnika. Naime, Mirko Duspara ovaj objekt nije ni projektirao, ni financirao, ni gradio, ni nadzirao... Tek, sudjelovao je u višegodišnjem poticanju Hrvatskih cesta i politike u Zagrebu neka ga izgrade. I, dakako, prvi se kroz podvožnjak provezao za vrijeme njegove izgradnje, jer mu ta čast pripada po funkciji i zaslugama za njegovu izgradnju. Pored one časti i zasluga koje za to pripadaju Brođanima: Tomislavu Dragovanu direktoru sektora gradnje HC-a, Želimiru Kučibradiću glavnom projektantu, Tihomiru Jakovini šefu brodsko-posavskog SDP-a i drugima.

A, da ovaj objekt ima svojih mana i nedostataka, dakako da ima. Gradska uprava, koja u ovom slučaju izdaje konačnu uporabnu dozvolu, svjesna je te činjenice i, sukladno pozitivnim zakonskim propisima, inzistirat će na otklanjanju odstupanja u odnosu na projekt, prije izdavanja konačne uporabne dozvole, za SBplus kazao je Damir Klaić, čovjek koji će dozvolu potpisati.

Uvijek može bolje

Pored strmih rampi za provoz bicikala, zadnja hit kritika pothodnika jeste poplava u njemu. Pritom, dakako, nitko od kritičara ne govori o činjenici da je u pitanju gradilište objekta koji ima tek privremenu dozvolu za korištenje. U petak, 8. srpnja, bit će upriličen tehnički pregled svih objekata i opreme, a potom, službeno, konstatirane primjedbe. Zatim, izvođač radova dobit će primjeren rok za otklanjanje propusta. Tek nakon komisijske konstatacije kako su svi dijelovi objekta i sva oprema izgrađeni/ugrađeni sukladno projektnoj dokumentaciji, gradski Upravni odjel za graditeljstvo, prostorno uređenje i zaštitu okoliša izdat će uporabnu dozvolu.

Da je cijeli objekt mogao biti luksuznije projektiran i izgrađen, mogao je... da je, umjesto postojećih kolica za invalide mogao biti izgrađen klasični lift, mogao je... da je umjesto velikog nagiba za provoz bicikala mogao biti izgrađen blaži, mogao je... mada, projektanti se odupiru takvim stavovima jer, navodno, nije bilo više mjesta na trasi. A mjesta nije bilo jer investitor nije želio uložiti više novca u otkup potrebnog broja kuća itd. itsl.

Svi su željeli dobro, a koliko su u tome uspjeli vidljivo je 

Unatoč svemu, potpisnik ovog priloga uvjeren je kako nitko od sudionika u projektiranju i izgradnji objekta nije namjerno učinio nešto što bi osiguralo trajno spominjanje njihove rodbine tijekom korištenja podvožnjaka ili pothodnika. Ugradnjom rukohvata za pješake i vodilica za bicikle, djelomično, bit će poboljšani uvjeti korištenja pothodnika, a građevinskim otpadom (ili čime već) začepljena odvodnja, bit će očišćena u cijelosti.

Sukladno Zakonu o cestama, održavanje čistoće u pothodniku preuzet će brodski Komunalac, čim objekt prestane biti gradilište, odnosno, odmah po izdavanju uporabne dozvole. Hoće li to biti do sredine srpnja, ostaje vidjeti.