SLAVONSKI BROD/GRADIŠKA (BiH) - Današnji događaj pokazuje kako samo suradnjom možemo unaprijediti zajedničke veze, kako prometne tako i gospodarske. Mostovi su oduvijek povezivali ljude, a mi to danas i pokazujemo – kazao je ministar mora, prometa i infrastrukture RH-a Oleg Butković na svečanosti kojom je danas označen početak radova izgradnje mosta na rijeci Savi kod Gradiške. Riječ je o projektu koji je započeo još 2011. godine potpisivanjem sporazuma između Vlade RH i Vijeća Ministara BiH, a nakon što je početkom ovoga ljeta potpisan ugovor o izvođenju, danas je s bosanskohercegovačke strane označen i početak radova na zajedničkom projektu Hrvatske i BiH, koji u prvoj fazi podrazumijeva izgradnju mosta preko rijeke Save.

Procijenjena vrijednost radova  je 221 milijun kuna, s tim da ih zajednički, u omjeru 50:50 posto sufinanciraju Hrvatska i BiH. Upravo ove dvije države od izgradnje mosta imat će najviše koristi. 

- Zahvaljujem se sadašnjoj Vladi RH-a na razumijevanju, ali i predstavnicima EU što su uporno bili s nama i željeli da se ovaj most dogodi. Dugo smo čekali, no danas je najvažnije da ćemo dobiti most. Most koji će povezivati ne samo uske lokalitete nego i naš kraj s čitavom Europom kojoj nesumnjivo pripada Hrvatska. – istaknuo je član predsjedništva BiH iz redova srpskog naroda Milorad Dodik.

Četverotračni most ukupne duljine 426, a širine 22,6 metara gradit će konzorcij tvrtki iz Bosne i Hercegovine i Hrvatske, što je nesumnjivo veliki zamašnjak slavonskobrodskoj Đuro Đaković Montaži koja je dio konzorcija angažiranog na izgradnji betonsko-čelične grdosije koja bi trebala biti završena u roku od 30 mjeseci.

- Ovaj posao je za Montažu vrlo značajan. Njegova vrijednost je četvrtina našeg godišnjeg prometa i tim više što će znatno uposliti naše proizvodne kapacitete u Slavonskom Brodu i povratak mostogradnji na velika vrata. Mi smo cijelo vrijeme gradili mostove, manjih težina i veličina, a sada je ovo jedan pravi veliki most s preko pet tisuća tona čelične konstrukcije, na čijoj će proizvodnji i montaži biti angažirano oko stotinjak naših radnika - kazao je Drago Čugura, iz ĐĐ Montaže, dodajući kako je za Montažu ovaj posao vrijedan preko 10 milijuna eura. 

U drugoj fazi realizacije ovog višemiliijunskog projekta  predviđena je izgradnja spojne ceste od granice s Mađarskom preko Virovitice i Okučana do granice s BiH odakle se nastavlja spojem na autocestu Gradiška-Banja Luka. Na taj način bit će spojen koridor E661 koji predstavlja transverzalnu vezu srednje Europe i Jadranskog mora protežući se od Balatona u Mađarskoj pa do Splita.

- Danas ne slavimo samo početak radova. Projekt ima mnogo više značenja. Prije svega mostovi nas povezuju, premošćujemo s njima prepreke koje nas dijele, povezujemo se i komuniciramo. Tome će služiti i ovaj most. Druga vrijednost ovoga projekta je suradnja u području prometa. Naš je zajednički cilj poboljšati infrastrukturne veze na zapadnom Balkanu i veze između njega i Europske unije. – kazala je Violeta Bulc, povjerenica EU za mobilnost i promet. Upravo je EU u ovaj projekt uložila svojih 45 milijuna kuna. Govoreći o njegovoj važnosti kako na lokalnoj tako i na široj razini, istaknula je kako će most potaknuti bolju povezanost a time i gospodarski rast s kojim dolaze i nova radna mjesta čime se povećava i konkurentnost zemlje.

Pa iako i Hrvatska i BiH, a i EU u ovome projektu vide prosperitet mještani Stare Gradiške i Donje Varoši boje se kako će se sve odraziti na njihovu budućnost.

- Što se tiče nas i našega sela ako nas obiđe spojna cesta, a kako sada stvari stoje sigurno i hoće, mi ostajemo u slijepom crijevu. No kada bi ispod sela izgradili petlju onda bi sve bilo puno bolje - kazala je Lucija Džovan iz Nove Varoši. U susjednoj Staroj Gradiški nešto su optimističniji prema projektu.

- Izgradnjom mosta i njegovim puštanjem u promet rasteretit će nas ovih prometnih gužvi koje nam stvaraju veliki problem. Uz to ljudi se nadaju i nekom zapošljavanju na novom mostu i graničnom prijelazu - kazala je Branka Rafajac iz Stare Gradiške, a s njom se slaže i sumještanin Ivica Mihaljinić.  - Novi most će nama ovdje olakšati dolaske i odlaske za Novu Gradišku jer sada smo zbog gužvi znali čekati i po dva sata da dođemo kući - kazao je Mihaljinić.

No, osim gužvi u Općini se nadaju i mogućnostima zapošljavanja koje bi mlade moglo zadržati na ovim prostorima. - Možemo očekivati da će se tamo otvoriti određen broj radnih mjesta na graničnom prijelazu. Volio bih da se kod zapošljavanja vodi računa o tome da prioritet imaju ljudi s područja općine - kazao je još ranije medijima načelnik Stare Gradiške Velimir Paušić.

I dok su spojna cesta i prijelaz s bosanske strane gotovi, prema riječima ministra RH-a Olega Butkovića izgradnja spojne ceste s hrvatske strane trebala bi započeti usporedno s izgradnjom mosta kojim bi za desetak godina trebalo prelaziti oko 28 tisuća vozila dnevno.