OVAJ TJEDAN Brođanima je stigao račun kampanje za čisti zrak u njihovu gradu. Naime, „Turistička zajednica, s Turističkom kompanijom 'Uniline', provodi online kampanju na njemačkom i austrijskom tržištu vrijednu 90 tisuća kuna, a oglašavanje se provodi za kulturne, enološke i gastronomske proizvode slavonske Posavine".

Istovremeno Slavonski Brod bilježi 16 641 dolazaka koji ostvare 30 412 noćenja. Kako bi čitatelji shvatili trendove treba napraviti usporedbu s manjim Vinkovcima koje posjeti 22 431 turista koji ostvare 39 463 noćenja.

U nekoliko zadnjih godina, Slavonski Brod ne silazi s popisa gradova koji emitiraju loše vijesti. U ovoj godini smo imali pravo obilje takvih informacija. Prave pozitivne kvalitetne vijesti i nisu vijesti, pogotovo ne iz Slavonskog Broda. Najčešća loša vijest je bila „satna koncentracija, nečega, iskočila". O nama se raspravljalo u Zagrebu, Briselu, Moskvi, itd. Za nas znaju i Merkelica i Putin, ali i António Guterres. Svi su čuli za Slavonski Brod koji, unatrag devet godina, postao je najzagađeniji grad u Lijepoj našoj. Mi koji često putujemo sa SB tablicama izloženi smo pitanjima kao ovo ili slično: Možete li vi Brođani preživjeti takvo zagađenje? Centralni dnevnik započinje viješću o strašnim zagađenju u Slavonskom Brodu. Definitivno, brand je tu. Negativan je, a mi se stalno spominjemo kao zagađeni grad.

Na osnovu statističkih podataka za 15 dana, u prošloj kolumni sam pokušao pokazati kako Slavonski Brod nije najzagađeniji grad u Hrvatskoj. Mladi okolišni aktivisti su me pokušali demantirati iznošenjem satnih koncentracija, ne spominjući pri tome da je, za te iste polutante, dvadesetak puta prije incidentne trenutne situacije, izmjereno recimo 0,9 nečega, a onda mjerenja pokazuju dva odstupanja. Veliki broj prekoračenja satnih koncentraciji bilježe i drugi gradovi, međutim, to nitko ne spominje kao problem, na brodski način.

Kada se manipulira podacima manipulira se i stanjem javnog mnijenja, a to se radi u kontinuitetu. Za to manipuliranje odgovornost imaju i novinari koji daju prostor u medijima ovakvim nestručnim tumačenjima podataka. Pošto se broj komentara ispod kolumna drastično smanjio nadati je se da su čitatelji shvatili o čemu se radi.  Međutim, mladi aktivisti neće odustati, a ja imam osjećaj kao da im kolumnama oduzimam igračku (brodsku javnost i mjerne postaje).

Unatoč svemu, ispod kolumne, kao nepobitan dokaz o Slavonskom Brodu kao najzagađenijem gradu, mladi aktivisti upisali su i slijedeći tekst:

"Što više ako tome netko ne vjeruje, može potražiti prošlu tjednu izjavu g-đe Kosanović iz DHMZ-a izrečenu u emisiji HRT-a; Potrošački kod, gdje se govorilo o onečišćenjima u većim hrvatskim gradovima, gdje je ona ponovo podvukla, i tko zna koji put, da je Slavonski Brod najzagađeniji grad u Hrvatskoj."

Zamislite g-đa Kosanović je to izjavila!!!!! Za niti jedan drugi grad to ne smije izjaviti osim za Slavonski Brod jer njegovi građani  naprosto žele biti najzagađeniji grad. To se nipošto ne smije izreći za Sisak, Rijeku, Zagreb ili Osijek. Posljedica u Sisku bi bila trenutno zatvaranje rafinerije nafte jer bi Mol jedva dočekao ovakvu kampanju. Pod izlikom zaštita građana zatvorili bi rafineriju koja godišnje jedva preradi 500.000 tona sirove nafte, a postrojenja su joj stara 50 godina. Profitabilnost te rafinerije je vrlo loša, okolišni pritisak ogroman, a vlasnicima nije niti na kraj pameti ulagati u modernizaciju, ponajmanje okolišnu. Još kada bi se pojavila kampanja „ za čist zrak u Sisku" ključ u bravu desio bi se u samo nekoliko dana. Politika to ne može dozvoliti i ne dozvoljava, jer gubitak radnih mjesta  politici ne treba. Kao posljedica ugasio bi se jedan gigant koji je hranio i žestoko trovao cijelu tu regiju. Da li itko u Sisku smije izreći ovu misao „žestoko trovao". Naravno da ne!!! Nikome ne pada na pamet kazati tako nešto. U Rijeci nikada nitko i ne spomene zagađenja iz Rafinerije.

Rijeka je tranzitni centar primorskog turizma te joj takav brand uopće nije potreban. Sa svojih 205 485 dolazaka i 334 594 noćenja bilježe tek 1,5 dana zadržavanja u gradu po gostu što je prosjek za industrijske gradove i poslovne goste. Samo četrdesetak kilometara dalje, malo mjesto Novi Vinodolski, posjeti godišnje 102 012, ali ostvare 621 195 noćenja čak šest noćenja po gostu.

Istovremeno Slavonski Brod bilježi 16 641 dolazaka koji ostvare 30 412 noćenja. Kako bi čitatelji shvatili trendove treba napraviti usporedbu s manjim Vinkovcima koje posjeti 22 431 turista koji ostvare 39 463 noćenja. Svaki događaj u okruženju, pa i negativni, direktno se odrazi na dolazak gostiju. Kod svake kampanje moramo voditi računa o posljedicama jer je turizam vrlo osjetljiva grana ekonomije koja reagira i na najmanje društvene pojave.

Kako ćemo mi  pomiriti našu kampanju za čist zrak i kampanju privlačenja turista u „najzagađeniji grad u Hrvatskoj" kako tvrde naši mladi okolišni aktivisti? Vrlo teško!

Okolišna katastrofa Černobil, u kojoj je izravno i neizravno stradalo po nekim procjenama oko 100 000 ljudi, danas se koristi u turističke svrhe. Zona sumraka s teškim posljedicama od prije 30 godina danas je turistička atrakcija. U Kijevu već nekoliko godina cvjetaju turistički aranžmani koji nude jednodnevni obilazak Černobila i Pripjata (Grad duhova od 50 000 stanovnika u kojem ne živi nitko), a po želji, možete i prespavati. Cijene su 'paprene', pa je najjeftinija tura iz Kijeva oko 500, a skuplje i iznad 2300 kuna. Skuplje su, naravno, solo ture i one na engleskom, a popust dobivate na grupne i ture na ruskom. I ne morate se brinuti hoćete li otići ozračeni, na kraju posjeta obavlja se skrinig.

Zbog velikog iseljavanja naše djece, trenutni brodski trendovi pokazuju da bi i Slavonski Brod mogao postati kao Pripjat - Grad duhova. U njemu bi ostali živjeti političari i njihova djeca koji će ostati i biti izloženi velikoj (satnoj) koncentraciji benzena, a mi ćemo, zajedno sa svojim najmilijima, potražiti čist zrak. Ostaviti ćemo grad na milost i nemilost političarima i njemačkim turistima.  Na posebnom pladnju će dobiti servirani sumporvodik, benzen ili odgovarajuću (satnu) koncentraciju lebdećih čestica. Ovaj novi turistički proizvod koštat će tek 90 000 kuna.